搜索资源列表
MS5607B
- 在飞行器姿态的最优估计中,进行陀螺与加速度计的数据融合-In the optimal estimation of spacecraft attitude, make the gyro and accelerometer data fusion
fm_si4709~kxsd9
- FM_Si4709和加速度感应器KXSD9的android源码!-FM_Si4709 and acceleration sensors KXSD9 the android source code!
iic
- 美新_加速度传感器_角度传感器_I2C总线-_ _ U.S. new angle sensor _I2C acceleration sensor bus
ntu-99-R96922147-1.pdf
- 使用加速度計來辨識交通工具,本篇論文出自台灣大學。-Transportation Mode Detection with Single Accelerometer on Smart Phones
siganjigou
- 程序是关于四杆机构的运动学计算,包括位移速度,加速度-Program is on the four-bar kinematics calculations, including the displacement velocity, acceleration
measurement-and-test-of-vibration
- 基于labview平台实现振动测试,位移、速度、加速度-Based on the platform and realize the labview vibration test, displacement, velocity and acceleration
performance-analysis
- 介绍了各种类型的微机械硅加速度计的工作原理及特性, 通过比较各类型硅加速度计的优劣, 提出了高灵敏度硅加速度计的设计思路及实现方法。-Describes the various types of micro-mechanical silicon accelerometers working principle and characteristics of various types by comparing the advantages and disadvantages of silicon
SCA103T
- 倾角传感器采用VTI Technologies 公司的SCA100T系列。SCA100T是采用微电子机电技术(EMES)制造的一款双轴加速度传感器,SCA100T单轴的最大输出范围约为±40度,有效输出范围为±30度。在采样频率为8Hz及以下时,可获得0.002度的输出分辨率。-VTI Technologies angle sensor uses the company' s SCA100T series. SCA100T is the use of micro electromechan
balence-ball
- 系统采用加速度传感器作为信号输入,经过模数转换后输入FPGA开发平台,实现显示在显示器上的平衡球游戏。程序已编译通过,有完整模块连接图。-System uses the accelerometer as the input signal, after analog-digital conversion and enter the FPGA development platform, to achieve the balance shown on the display the ball game
Linkage-design
- 连杆机构设计,能有效地解决连杆机构的轨迹,速度,位移,加速度的问题-Linkage design, linkage can effectively solve the trajectory, velocity, displacement, acceleration problems
TestAccelerometer
- 可以实现手机动作的采集。通过三个坐标轴显示在三个方向的加速度变化。-Phone can capture the action. Shown by the three axes of acceleration change in three directions.
freescale-sensor
- freescale加速度传感器,芯杨代理资料简介.-freescale acceleration sensor, the core Yang agency brief.
1
- 体系相对导航系的角速度在体系上的分量 参照捷联惯性_里程仪_伪卫星车载组合导航系统研究 locity(i,:)) ) - gn 车体相对惯性系加速度在地理坐标系上的分量,标称值 参照捷联惯性_里程仪_伪卫星车载组合导航系统研究36 --两个论文-System angular velocity relative navigation system' s components in the system, inertial reference _ OD _ Pseudo Satelli
123
- 体系相对导航系的角速度在体系上的分量 参照捷联惯性_里程仪_伪卫星车载组合导航系统研究 locity(i,:)) ) - gn 车体相对惯性系加速度在地理坐标系上的分量,标称值 参照捷联惯性_里程仪_伪卫星车载组合导航系统研究36 --1个论文(GPS中频信号处理及其FPGA实现)-System angular velocity relative navigation system' s components in the system, inertial reference _
four-connecting-rob-matlab
- 利用matlab来计算四杆机构中特定的点的速度和加速度,并且得出随时间的图像-Using matlab to calculate the four-bar linkage in a specific point of the velocity and acceleration, and the images obtained with time
ammunition
- 基于加速度传感器的倾角测量,程序中涵盖最基础的物理学知识以及公式的计算-Accelerometer-based angle measurement, the program covers the most basic physics knowledge and the calculation formula
4
- 加速度为1初速度为30单车厢过桥时桥梁响应的程序.使用Fortran编写-Acceleration of the initial velocity of 1 to 30 single-car when the bridge bridge responding. Prepared to use Fortran
6
- 加速度为4初速度为30单车厢过桥时桥梁响应的程序.使用Fortran编写-Acceleration of the initial velocity of 4 to 30 single-car when the bridge bridge responding. Prepared to use Fortran
target-tracking
- 考虑两辆车在道路上同向行驶,在O-16s时,两车均保持匀速直线运动,由安装在后车上的车载毫米波雷达检测出与前车的距离为150m,相对速度为-3m/s,方位角 。在16-20s时,前车向右偏转,与后车的相对角加速度为 。后车加速,与前车的纵向相对加速度为 。雷达的扫描周期为T=0.1s,系统噪声为 , 。量测误差为 。-Consider the two cars traveling the same direction on the road, in the O-16s, the two vehi
singleloop
- 对结构进行时程分析 包括位移 速度 加速度-Time history analysis of structures, including the displacement velocity acceleration