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AnAdaptiveSmoothingandEnhancemenfoDigitalImage
- 图像的平滑与增强是数字图像处理过程中的重要步聚,图像平滑可以消减噪声,但会丢失细节,增强可以突出 边缘但同时会放大噪声。为了解决图像平滑与增强之间的矛盾关系,提出一种图像的自适应平滑与增强方法,在进行滤波 时,动态确定所处理像素点的滤波权值,在平滑了图像区域内部的同时,又对图像中的区域边缘进行锐化增强,有效解决了 图像平滑与增强的矛盾。-The image smoothing and enhancement of digital image processing of the imp
zishiyingxianbo
- 利用自适应陷波器来消除通信系统中的工频干扰。重点从LMS算法的步长因子、信号与干扰的频率差、参考输入的幅值和相位等几个方面讨论单频陷波器的滤波效果。另外，还以双频为例，讨论了多频级联型陷波器的特性，证实了经过两次滤波后，信号可被真实的恢复出来，且误差收敛趋于稳定。-The use of adaptive notch filter to eliminate the communication system frequency interference. LMS algorithms focus f
anewLMSalgorithm
- 本文对变步长自适应滤波算法进行了讨论,建立了步长因子μ与误差信号e(n) 之间另一种新的非线性函数关系. 该函数比已有的sigmoid 函数简单,且在误差e(n)接近零处具有缓慢变化的特性,克服了Sigmoid 函数在 自适应稳态阶段步长调整过程中的不足. 由此函数本文得出了另一种新的变步长自适应滤波算法,并且分析了参数α,β的取值原则及对算法收敛性能的影响. 该算法有较好的收敛性能且计算量少. 计算机仿真结果与理论分析相一致,证实了该算法的收敛性能优于已有的算法.-In this pap
lms
- 对通信中应用较多的自适应滤波算法LMS算法进行了仿真，并且解决了信号的起始值的对齐问题。-Application of communication are more adaptive filtering algorithm for simulation of LMS algorithm, and solve the initial value of the signal alignment problems.
DSP
- 自适应权向量法(AWVM) 检测弱信号常用LMS滤波算法. 这种方法的最大缺陷之 一是滤波器的权系数仅根据总误差值来调整的. 因此, 这些权系数相互有牵连, 这是LMS自 适应滤波器收敛响应较慢的原因之一. 克服这一缺点的一种方法是采用格型滤波算法. 应用 格型LSL滤波于AWVM中检测噪声中的高频弱信号, 并应用DSP实现高速数据处理, 仿真结 果证明了它的可行性和实时性及优越性.-Adaptiveweightvectormethod (AWVM) indetectingwea
445501285
- 自适应滤波方式实现图像的去噪 门限的中值去噪-Adaptive filtering method for image denoising threshold in the denoising
maidongxinhao
- 文基于小波分析的特点，提出了一种对信号进行多重小波 变换的自适应去噪法，该方法不仅克服了小波去噪软硬阈值法的局限性，而且解决了自适应滤波中参考信号选取难的 问题，将该方法用于脉搏信号降噪，得到了满意的去噪效果。-The text features based on wavelet analysis, proposed an adaptive multi-wavelet transform for signal denoising method, this method not only
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- 本文提出一种通过实时调整目标特征权值来进行背景自适应跟踪的算法。首先，定义了一种综合特征集合用以描述目标的颜色和局部轮廓。其次，提出了在滤波框架中对目标特征进行评估的算法，从而使得具有强区分能力的特征占有较大的权值，进而使其能够在跟踪过程起到较大的作用。采用传统的Kalman 滤波和粒子滤波对所提出的算法进行了验证。-In this paper, we propose a new adaptive visual object tracking method based on online f
zishiyingzhongzhi
- 自适应的中值滤波器程序，滤波效果比传统的中值滤波器更好，望采纳！-Adaptive median filter process, the filtering effect than the traditional median filter better, hope to adopt!
LMS
- 感知器和自适应线性元件在历史上几乎是同时提出的，并且两者在对权值的调整的算法非常相似。它们都是基于纠错学习规则的学习算法。感知器算法存在如下问题：不能推广到一般的前向网络中；函数不是线性可分时，得不出任何结果。而由美国斯坦福大学的Widrow和Hoff在研究自适应理论时提出的LMS算法，由于其容易实现而很快得到了广泛应用，成为自适应滤波的标准算法。-Least mean square error algorithm
picture-processing-matlab-code
- 此代码可以实现对图片的灰度值转换、直方图统计、直方图均衡化；可以主动加入椒盐、高斯噪声；噪声处理支持中值、线性、自适应滤波等操作。代码可以直接运行。-This code can be implemented to the image grey value transformation and histogram statistics and histogram equalization Can actively engage with salt and pepper, gaussian nois
基于改进的希尔伯特振动分解的机械故障诊断方法研究
- 针对多分量机械故障振动信号的特征提取问题，介绍一种基于希尔伯特振动分解( HVD) 的时频分析方法。该方法首先利用 Hilbert 变换得到原始振动信号的解析信号，然后通过对解析信号的瞬时频率低通滤波获得信号中幅值最大分量的瞬时频率，同时经同步检测获得相应的瞬时幅值和初相位，最后经过迭代运算自适应地检测出原信号各分量的时频信息。针对 HVD 方法的边界效应问题，提出一种基于相关系数准则的波形匹配边界延拓法对其进行改进。 通过两组仿真信号分析验证了 HVD 方法对多分量非平稳信号的分解能力，同时
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- 涉及一种分布式驱动电动汽车惯性 参数估计方法，首先考虑载荷参数不确定导致车 辆惯性参数的变化，建立三自由度整车动力学模 型，并选择魔术公式的非线性轮胎模型，设计双 自适应无迹卡尔曼滤波器的状态和参数估计系 统，再确定双自适应无迹卡尔曼滤波观测器的具 体步骤，从而实现对车辆车辆纵向速度、车辆质 心侧偏角等车辆状态及整车质量、横摆转动惯 量、质心到车辆前轴的距离等车辆惯性参数估 计。本发明基于考虑载荷参数变化的车辆动力学 估计模型，采用自适应无迹卡尔曼滤波方法可以 有效抑制车辆状态参数滤波器的发散影