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摘要
随着火电机组向大容量、高参数和高效率方向发展，对机组热工自动控制系统控制品质的要求也随之提高。在热工过程中，大多数热工对象具有较大的惯性和迟延，且是非线性和慢时变的，部分对象还是多变量的，因而具有很大的不确定性和强耦合性。这就难以建立精确的数学模型，使采用固定参数的PID控制器不能与生产上越来越高的控制要求相适应。
本文主要是研究动态矩阵控制算法在主汽温控制方面的应用。首先，分析了当前火电厂主汽温的控制方式和常规的控制方法，以及影响主汽温变化的各种扰动因素；然后，介绍了动态矩阵控制
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The fast control capability of the VSC-HVDC and
the process of area mode oscillations are analyzed. An auxiliary
fuzzy logic controller designed in Matlab for the Voltage Source
Converter based HVDC transmission system, VSC-HVDC, to
improve t
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构建了一个包含风速模型、功率转换模型、传动链模型等三个部分的10MW变速直驱型风力发电机组的标么值的Matlab模型.传动链模型是基于二质量块——轴数学模型所构建的动态模型.通过标么值的转换及灵活的参数调整,该模型能较准确地模拟各种变速直驱型风力发电机组.仿真分析获取了最大功率跟踪特性曲线,并得到了风力发电机组的四个工作区.结果还能表明,电负荷电磁阻力矩能动态地调整电机转子转速,从而在低速风时能实现风能最大功率的追踪.同时,风涡轮的桨距角能控制高速风的利用率,使风涡轮机工作在额定功率下,有效地防
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通过在线计算锅炉效率及汽轮机效率,利用Visual C++开发DCS数据的生成程序,将Matlab文件编译为动态链接库文件或C++源程序文件,实现单元火电机组供电标准煤耗率的实时计算,并通过Matlab和C++Builder程序混合编程,结合数据库技术,实时显示机组当前的煤耗率及煤耗特性曲线.煤耗特性曲线生成软件可以脱离Matlab环境运行,在保证计算准确性及快速性的同时节省了系统资源.-Online calculation of boiler efficiency and turbine ef
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This paper describes the problem of voltage sags and swells and its severe impact on non linear loads or
sensitive loads. The dynamic voltage restorer (DVR) has become popular as a cost effective solution for the
protection of sensitive loads vol
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simulation and hardware implementation
of incremental conductance (IncCond) maximum
power point tracking (MPPT) used in solar array power systems
with direct control method. The main difference of the proposed
system to existing MPPT systems
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各种资源分配算法实现，关于神经网络控制，用MATLAB实现动态聚类或迭代自组织数据分析，搭建OFDM通信系统的框架，PLS部分最小二乘工具箱,使用高阶累积量对MPSK信号进行调制识别，解耦，恢复原信号，虚拟力的无线传感网络覆盖。- Various resource allocation algorithm, On neural network control, Using MATLAB dynamic clustering or iterative self-organizing data an
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用MATLAB实现动态聚类或迭代自组织数据分析，多机电力系统仿真及其潮流计算，验证可用。- Using MATLAB dynamic clustering or iterative self-organizing data analysis, Multi-machine power system simulation and flow calculation, Verification is available.
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电力系统暂态稳定程序，可以进行暂态稳定计算,用平面波展开法计算二维声子晶体带隙,用MATLAB实现动态聚类或迭代自组织数据分析。- Power System Transient Stability Program, can be transient stability, Computation Method D phononic bandgap plane wave, Using MATLAB dynamic clustering or iterative self-organizing dat
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电力系统机组组合问题的动态双种群粒子群算法，用MATLAB来仿真-Power system unit commitment problem dynamic double population particle swarm optimization algorithm, using MATLAB to simulate
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This paper investigates the effects of Static Var
Compensator (SVC) on voltage stability of a power system. This
paper will discuss and demonstrate how SVC has successfully
been applied to power system for effectively regulating system
voltage. O
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异步电机直接转矩控制系统仿真：
模型整体结构分为三大部分：主电路部分（直流电源、逆变器、电机）、控制系统部分（采用的是直接转矩控制，所以主要有坐标变换模块，灰色部分，磁链观测器模块，红色部分，直接转矩开关表选择模块，蓝色部分，以及外环的转速调节器ASR）剩下的就是仿真结果波形观测部分（观测信号依次向下为定子ab相线电压、三相定子电流、电机转速、电机电磁转矩）
运行初始条件为以1420r./min的额定转速电机空载启动，在0.3s时刻突加额定负载50牛米。在0.5s时刻电机转速突然下降为120
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Abstract:
Voltage and reactive power control is a fundamental issue in all-electric shipboard power systems (SPS). However, coordination between generation and propulsion management to match reactive power is poor in current SPS designs. This paper
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永磁同步电机FOC与DTC控制策略原理和仿真，动态响应和抗扰动能力是直接转矩控制(DTC)的一项重要指标,文章以内置永磁同步电机(IPMSM)数学模型为平台,提出了IPMSM-DTC系统仿真建模的方法,通过模型分析系统的动态响应和抗扰动能力。利用Matlab/Simulink建立独立的子模块,并对其工作原理和构造方法进行了详细介绍,通过各子模块有机结合构建IPMSM-DTC系统的仿真模型。仿真结果证明了该系统具有较好的动态响应性能以及对负载扰动具有较强的鲁棒性,为后续研究空间电压矢量脉宽调制直接
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关于车辆与桥梁的振动问题，主要是车辆动力系统与桥梁动力系统之间的耦合振动问题。车辆以一定的速度在桥上运行，会使桥体产生振动，同时车辆的振动也会使桥体产生振动。桥也会影响车辆的振动。这种相互影响、相互作用的问题，就是车辆与桥梁之间的耦合振动问题。我们用MATLAB写出根据Newmark-beta方法的代码来处理耦合方程。(The vibration of the vehicle and bridge is mainly the coupling vibration between the vehi
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