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一、数据说明：
1：惯导系统为指北方位的捷连系统。初始经度为116.344695283度、纬度为39.975172度,高度h为30米。
初速度为v0=[0.000048637 0.000206947 0.007106781]，飞行高度不变。
2：jlfw中为600秒的数据，陀螺仪和加速度计采样周期分别为为1/80秒和1/80秒。
3：初始姿态角为[0.120992605 0.010445947 91.637207]（俯仰，横滚，航向,单位为度）,
jlfw中保存的为比力信
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捷联惯导系统导航解算.
根据600秒的指北方位捷联系统的数据进行导航解算，飞行高度不变，采样周期0.01s.-Strapdown inertial navigation system navigation solution. Based on the 600 seconds that the north-bit data SINS navigation solution, the same altitude, sampling period 0.01s.
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微型惯性测量组合(MIMU：Micro-inertial measurement unit)是国际上近年来发展起来的新技
术，作为一种不依赖任何外部信息，也不向外部辐射能量的自主式系统-Abstract：The Micro strapdown inertial measurement unit
System are introduced, attitude algorithm and Kalman
filtering equation of parameter identifying
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利用matlab数值计算的强大功能和,建模容易实现的特点"进行了捷联式惯性导航系统的仿真研究,对四元数及姿态矩阵等的解算采用编程实现"陀螺仪和加速计的建模用.-Matlab numerical calculation using the power and, modeling the characteristics of easy to implement " a strapdown inertial navigation system of the simulation study a
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《Strapdown inertial navigation technology》全面系统地介绍了捷联惯导的基本原理与计算。-Strapdown inertial navigation technology， a comprehensive and systematic introduction to the basic principles of strapdown inertial navigation system and calculation.
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捷联惯性导航系统、GPS/SINS组合导航系统仿真程序-Strapdown inertial navigation systems, GPS/SINS Integrated Navigation System Simulation Program
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基于四元数法的捷联惯性导航系统姿态解算及正弦输入函数的生成-Quaternion-based strapdown inertial navigation system attitude solution and the generation of sinusoidal input function
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MATLAB_Simulink的捷联惯性导航系统仿真-MATLAB_Simulink of strapdown inertial navigation system simulation
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对捷联惯导的速度、经纬度、姿态角等参数进行解算-A programme to compute the speed,latitude,longitude and attitude of strapdown inertial navigation system
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捷联惯性导航系统滤波程序，matlab源代码-Strapdown inertial navigation system, filtering procedures, Matlab source code
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指北方位系统在捷联惯性导航系统中的matlab模拟算法-Matlab simulation algorithm north-bit system in strapdown inertial navigation system
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捷联惯性导航系统中纯捷联的程序C语言写的-Strapdown inertial navigation system, pure strapdown program written in C language
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捷联惯性导航系统多位置对准程序卡尔曼滤波-Strapdown inertial navigation system position alignment procedure Kalman filter
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一段关于捷联惯导系统与GPS导航系统的Matlab仿真程序，-Matlab simulation program period of Strapdown Inertial Navigation System with GPS navigation system,
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一个低成本的捷联惯性导航系统设计程序源码，一种基于VB接口，，能获的图形化的导航数据显示出来。 可直接使用。 已通过测试。
-The source of the design process of a low-cost strapdown inertial navigation system, a VB-based interface, graphical navigation data can be received is displayed. Can be used directly.
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捷联惯性导航系统中，利用四元数法进行状态变量估计~并运用到SINS/GPS组合导航系统中~-Strapdown inertial navigation system, using the quaternion method the state variables estimated ~ and applied to the SINS/GPS Integrated Navigation System ~
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直接利用两水平失准角快速收敛的估计结果对传统多位里对准中方位失准角的估计，提高了捷联惯导系统静基座对准的精度和速度。-Two level losing accuracy angle rapid convergence directly the estimate result to traditional many to the position losing accuracy angle estimate, thus increased the precision which and the s
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严恭敏_博士学位论文
论文中采用激光陀螺捷联惯导系统为主导航系统，通过与里程计和气压高度计组合，构成车载自主定位定向系统，并借助路标点进行误差补偿。该定位定向系统不依靠 GPS，中途无须停车作零速修正，是一种全自主的导航系统，具有定位定向精度高、机动性好、可靠性高和寿命长等优点。 -In this thesis, laser gyro strapdown inertial navigation system (SINS)
is selected as core navigation s
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GPS/SINS捷联式惯性导航系统的代码实现-GPS/SINS strapdown inertial navigation system code
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捷联惯性导航算法完整版（单子样姿态解算算法）-Strapdown inertial system
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