(1)设计一个数字低通滤波器．设计指标如下： 通带内幅度衰减人大于1dB 阻带内幅度衰减大于15dB (2)编制计算设计的数字滤波器幅度特性与相位特性程序，并进行实验验证； (3)编制实现该数字滤波器程序并且模拟实现数字滤波 ①分别让满足所设计滤波器的通带、过滤带、阻带频率特性的正弦波通过滤波器，验证滤波器性能。 ②改变正弦抽样时间，验证数字低通滤波器的模拟截止频率是抽样时间的函数。-(1) Design a digital low-pass filter.

　　车辆监测用测速雷达是依据多普勒效应原理实现的。由雷达发出一束微波，遇被测目标（车辆）时微波被反射回来，再由雷达接收反射波。如果目标相对于雷达有距离上的运动，反射波的频率将与发射频率发生差异，而这种差异的大小正比于目标与雷达的相对运动速度。于是，雷达通过检测反射波频率和发射波频率的差，就可以计算出被测车辆的移动速度。本次课程设计是利用离散付里叶变换进行频谱分析，设计数字滤波器组，并对滤波器组加窗降低副瓣，通过频域方法测量速度。-Vehicle monitoring using radar gu

基于MSP430单片机的滤波器设计，原理和仿真。-MSP430 microcontroller-based filter design, theory and simulation.

基于等波动特性的切比雪夫(Chebyshev)函数的数字滤波设计（包括ChebyshevⅠ型和ChebyshevⅡ型的低通，高通，带通，带阻滤波器）-Based on the wave characteristics of Chebyshev design of digital filter function (low pass, including Chebyshev type I and type II Chebyshev high pass, band pass, band stop fi