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HEV的simulink仿真模型，可以作为HEV控制方面的研究。-A Rule-Based Energy Management Strategy for Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
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混合动力汽车动力系统控制算法计算与优化中，使用动态规划算法优化汽车输出转矩MATLAB程序。(Simulation and Optimization of Power System Control Algorithm for Hybrid Electric Vehicle. Using Dynamic Programming Algorithm to Optimize Automobile Output Torque MATLAB Program.)
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在安时计量方法的基础上, 采用基于折算库仑效率的卡尔曼滤波算法估计蓄电池荷电状态(SOC),并
将此方法应用于 HEV6580混合动力电动汽车镍氢电池管理系统。系统实现的功能包括: 数据监测、数据显示、CAN
通信、SOC估计、热管理和安全报警。经电池试验台模拟工况试验验证, 电池管理系统各子系统达到设计要求且工
作稳定。改进 SOC估计方法解决了传统安时计量法不能估计初始 SOC、难于准确测量库仑效率的问题, 为电池管
理系统稳定工作提供保证(Based on the countin
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AVL cruise hybrid electric vehicles
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本通讯协议主要涵盖车辆网络物理层、数据链路层和应用层的内容，适用于纯
电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池汽车等电动汽车动力总成系统控制器局域
网（CAN 总线）的通讯。电动客车推荐使用扩展格式，通信速率为 250kbps。轿车
可根据实际需求选用标准格式或者扩展格式，并可以在本协议的基础上修改参数刷
新率。(This protocol mainly covers the contents of physical layer, data link layer and applicatio
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本代码分析了插电式混合动力汽车充电时电流等参数对电池热量的影响，以及对充电参数的优化(This code analyses the influence of charging current and other parameters on battery heat of plug-in hybrid electric vehicle, as well as the optimization of charging parameters)
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文件里面有混动，电动车的仿真模型，可以用来做研发(The document contains a hybrid, electric vehicle simulation model, which can be used for research and development.)
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混合动力汽车制动时能量显示，制动过程参数变化(Energy Display of Hybrid Electric Vehicle Braking and Variation of Braking Process Parameters)
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混合动力汽车整车详细simulink完整模型仿真，模型复杂，可运行(Complete model simulation of hybrid electric vehicle in detail simulink, the model is complex and can be run)
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并联式混合动力汽车模式切换策略simulink模型，比较详细(Simulink model of mode switching strategy for parallel hybrid electric vehicle, which is more detailed)
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主要讲述混合动力汽车复合电源能量管理系统控制策略与优化设计(This paper mainly introduces the control strategy and optimization design of hybrid electric vehicle hybrid power management system)
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