设计一个M/M/S/k排队系统模型，用C++进行仿真，计算一个新的服务请求在各个状态k下的阻塞率，绘制出到达率-阻塞率曲线(matlab)，并将理论值与仿真值进行比较。 M/M/S/k模型为服务请求到达间隔时间服从泊松分布、服务时间服从指数分布、系统有S个服务器、系统容量为k（有限个）的排队系统。如果一个服务请求到达排队系统时，系统内已有k个服务请求，那么这个服务请求就会被拒绝（即不为该服务请求安排服务器，也不会将其排入系统队列）。由于系统容量为k，有S个服务器，所以系统队列的长度为k-S

Simulation model of a single server q-Simulation model of a single server queue

这是一个高速公路仿真模型。该仿真模型可以在matlab中以命令行形式或者图形界面形式进行。-CTMSIM is an interactive freeway traffic macrosimulator for MATLAB. It is based on the Asymmetric Cell Transmission Model (ACTM) and allows user-pluggable ramp flow and ramp queue controllers. Its output

用matlab实现 mm2 队列模型的系统仿真基于先进先出的时间连续模型-Mm2 queue system simulation model based on continuous model of the FIFO using matlab