搜索资源列表
TJA1040
- TJA1040 高速CAN 总线收发器 TJA1040 是控制器局域网CAN 协议控制器和物理总线之间的接口它主要应用在客车的高速应用上 速度可达1Mbaud TJA1040 为总线提供差动的发送功能为CAN 控制器提供差动的接收功能-TJA1040 high-speed CAN bus transceiver TJA1040 is the Controller Area Network CAN protocol controller and the physical bus inter
3
- at90can128单片机编程资料 关于can总线设计资料-at90can128 microcontroller programming information design information on the can bus
539876746607929cqewrertwe8657465356348051f060mcu-C
- CAN总线再c8051f060上的应用,实现收发功能-CAN bus and then c8051f060 the application, send and receive functions to achieve
51-SJA1000
- 可以实现在PC与CAN总线的连接。采用的89C51和SJA1000芯片的接法.(已实现)-Can be achieved in the PC and the CAN bus connection. The 89C51 and SJA1000 chip using the access method. (Realized)
C8051F040_CAN_C
- 本程序是基于单片机C8051F040中集成CAN控制器送开发的can总线数据接收和发送源码。-The program is based on the C8051F040 MCU integrates CAN bus controller can send data to receive the development of source code.
CAN_PROTOCOL
- CAN总线协议的详解,很详尽的讲解,适合初学者和开发工程师!-CAN PROTOCOL!
MCP2510
- 此程序很好的体现了CAN总线的功能,可运行-this is
RTIOnode
- CAN总线通信程序 使用AVR单片机,编辑器是I-can transmist
714772392812CAN
- TI DSP2812 can总线程序,可以用这个程序设计can总线收发数据-TI DSP2812 can bus program, you can use this programming can send and receive data bus
CAN_Realtime
- :随着CAN总线控制网络的复杂化,单段网络上的控制节点数目增多而且网络带宽利用率要求日益提高,这使得总线上属性 优先级低的数据传输延时增加;提出了一种动态时分CAN的设计思想,理论上给出了不同属性数据帧传输的最大时延;解决CAN现场 总线在网络带宽利用率高时,数据传输的实时性问题,尤其是保证了低优先级信息的实时性;而且,相对于TT—CAN具有更好的灵活 性;实验结果证 不同属性的数据时延都得到了减少,尤其是属性优先级低的数据;验证了设计思想,证明了协议的可行性。
KWP2000PROTOCOL
- KWP2000最初是基于K线的诊断协议,由于K线物理层和数据链路层在网络管理和通讯速率上的局限性,使得K线无法满足日趋复杂的车载诊断网络的需求。而CAN网络(Controller Area Network)由于其非破坏性的网络仲裁机制、较高的通讯速率(可达1M bps)和灵活可靠的通讯方式,在车载网络领域广受青睐,越来越多的汽车制造商把CAN总线应用于汽车控制、诊断和通讯-KWP2000 initial diagnosis is based on K-line protocol, as K li
ARM_CAN_PROGRAM
- ARM关于CAN总线的资料和一些源程序, 对于学习ARM的朋友很有用处-ARM CAN
base-candeqichetiankuangkaifa
- 基于CAN总线的汽车车身控制系统研究与开发文档,对于从事汽车行业的人员有参考价值。-Automotive CAN Bus Based Body Control System R & D documentation, for personnel engaged in the automotive industry a valuable reference.
Commercial_control_system_area_network(CAN_bus)com
- 商用车控制系统局域网络(CAN 总线)通信协议-本标准是根据国家质量监督检验检疫总局国家标准制修订计划 20030943-T-5 号进行编制
ARM_CAN232
- LPC2000系列ARM的CAN总线应用指南及程序源代码-LPC2000 family of ARM-CAN bus application note and source code
demoCAN2
- MC9SDG128 的程序展示,关于CAN 总线-MC9SDG128 program display on the CAN bus
CAN32bitARM7
- CAN总线是一种最有前途的现场总线,因其优异性能而在工业控制、汽车电子、安防等方面得到广泛应用。设计CAN-bus通讯接口是很重要的一个环节,设备的正确运行与其密切相关。-CAN bus is one of the most promising field bus, because of their outstanding performance in industrial control, automotive electronics, security and so widely used.
TestCan_20091122
- DSP TMS320F2812控制CAN总线的驱动程序-DSP TMS320F2812 control CAN bus driver
CAN_Test_IAR520
- IAR5.2环境下,基于stm32处理器的CAN总线设计-IAR5.2 environment, based on CAN bus design stm32 processor
Thefieldbus
- 本书详细介绍了我们平时常见的CAN总线的类型和详细用法,相信对大家有一定的帮助。-This book describes in detail the CAN bus, we usually common type and details of usage, I believe we have some help.