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Thecarstop
- 停车场是一条可以停放n辆车的狭窄通道，且只有一个大门汽车停放安到达时间的先后依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停在最北端）若停车场已经停满n辆车，后来的汽车在便道上等候，一旦有车开走，排在便道上的第一辆车可以开入；当停车场的某辆车要离开时，停在他后面的车要先后退为他让路，等它开出后其他车在按照原次序开入车场，每两停在车场的车要安时间长短缴费。 要求：以栈模拟停车场，以队列车场外的便道，按照从终端输入的数据序列进行模拟管理。每一组数据包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息
Carpark
- 设计一个停车场管理系统，模拟停车场的运作，通过此程序具备以下功能： 1、要求以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理； 2、要求处理的数据元素包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码及到达或离去的时刻； 3、该系统完成以下功能：若是车辆到达，则输出汽车在停车场内或便道上的停车位置；若是车离去，则输出汽车在停车场内停留的时间和应交纳的费用（在便道上停留的时间不收费）； 4、要求栈以顺序结构实现，队列以链表实现。
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- 11. 停车场管理2（9） （1） 有一个两层的停车场, 每层有6个车位, 当第一层车停满后才允许使用第二层. ( 停车场可用一个二维数组实现, 每个数组元素存放一个车牌号 ) 每辆车的信息包括车牌号, 层号, 车位号, 停车时间共4项. 其中停车时间按分钟计算 （2） 假设停车场初始状态为第一层已经停有4辆车, 其车位号依次为1—4 , 停车时间依次为20, 15, 10 , 5 . 即先将这四辆车的信息存入文件”car.dat”中( 数组的对应元素也要进行赋值 ) （3） 停车操
tingchechangguanli
- 问题描述 设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上 等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。本程序中，以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理。试为
ParkingLotmanagement
- 一 问题描述 1 题目内容 设停车场内只有一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车出进。汽车在停车场内按车辆到达的时间先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在他之后开入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其它的车辆在按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长
输电阻塞管理
- 在电力市场改革的过程中，出现了许多新的问题：网络潮流的分布主要由电力交易 的分布所决定，电力交易以追求最大利润为目标，于是出现了电力系统中输电价格较低 的线路或电能价格较低的发电机组周围的线路负荷过重，从而增加了发生阻塞的可能 性。本文就电力市场中输电阻塞管理的办法以及阻塞费用的计算进行了讨论。-the electricity market reform process, the emergence of many new issues : the trend of the distributi
wuyeguanli
- 后台管理模块有：小区管理、设备管理、楼盘管理、收费管理、停车管理、用户管理 小区基本信息 添加周边设施 编辑周边设施 添加公告 编辑公告 楼盘信息添加 编辑楼盘信息 房产信息添加 房产信息查询 添加设备项目 编辑设备项目 添加设备维修 编辑设备维修 编辑住户投诉 编辑住户报修 添加收费类型 编辑收费类型 住户费用添加 编辑住户费用 添加住户车位 编辑住户车位 添加停车场 编辑停车场 添加住户信息 编辑住户信息添加物业管理人员编辑物业管理人员 App_D
park
- 这是学完《数据结构与算法》后做的课程设计的题目——停车场管理，主要用到了栈和队列的操作。问题描述如下： 设停车场内只有一个可停放n辆汽车的狭长通道，且有南北两大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后开入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其它车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交
newparksystem
- 用户登陆系统存入车辆（存入时间，停车位置，车主姓名，车牌号码） 车辆离开（离开时间，停车费用） 搜索车辆（存放编号（日期+时间+车牌号），车牌号码，停车位置，车主姓名，存入时刻，离开时刻，存放时间，目前状态（停车场存放或已离开））查看停车场状态（停车数量，空闲位置，今日收入，所有停放的车辆）高级管理（修改密码，设置每小时价格，备份/恢复数据文件，查看用户登录日志）退出系统 -User login system into vehicles (deposited in time, par
parking
- 该软件主要是实现对停车场的管理。当车辆进入时，若停车场没满，车辆则直接进入停车场，若停车场已满，车辆则进入过道。并记录车辆的信息，如车牌号、进入时间。当车辆离开，停在其后的车辆给其让路，当其离开停车场时要显示要缴纳的费用，然后让路的车辆和停放在过道的车辆进入停车场。答辩通过很值得收藏和学习的-The software is mainly on the implementation of parking management. When the vehicles, if no parking is
part
- 设停车场内只有一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后开入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其它车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。试为停车场编制按上述要求进行
park
- 以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的数据序列进行模拟管理。每一组输入数据包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码以及到达或离去的时刻。对每一组输入数据进行操作后的输出信息为：若是车辆到达，则输出汽车在停车场内或便道上的停车位置；若是车辆离去，则输出汽车在停车场内停留的时间和应交纳的费用（在便道上停留的时间不收费）。栈以顺序结构实现，队列以链表结构实现。-park solution
paking
- 设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等待，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理
DQQ
- 本药品销售管理系统是针对目前药店管理的特点，结合实际用户而研制开发而成的。使用本药品销售管理系统，能够使管理者对进货、销售、库存、资金情况了如指掌；结合员工管理、员工工资管理、员工考勤管理、会员管理、费用管理、供货商管理，使管理者从繁忙的事务中解脱出来。可精确、模糊查询各种药品的进货、销售及库情况，可按年、月、季度、日统计药品的销售情况，可生成各种统计分析图，使管理者及时了解药品的销售情况，同时也是为管理者提供决策的有效依据。 后台主要功能包括：进货管理、销售管理、库存管理(调价、特价)
car
- 问题描述： 设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在停车场的最北端），若停车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。试为停车场编
Inventory
- 某自行车商店的仓库管理人员采取一种简单的订货策略,现有如下五种订货策略，试以150天进行仿真测试，选择一个使总费用最小的订货策略.-Inventory problems
family-manager
- 家庭财务管理小程序，主要是将费用分类和归纳-Family financial management applet, the main cost is classified and summarized
A
- 双层停车场管理系统 （1）有一个两层的停车场，每层有6个车位，当第一层车停满后才允许使用第二层。(停车场可用一个二维数组实现，每个数组元素存放一个车牌号)每辆车的信息包括车牌号，层号，车位号，停车时间共4项。其中停车时间按分钟计算。 （2）假设停车场初始状态为第一层已经停有4辆车，其车位号依次为1—4，停车时间依次为20，15，10，5。即先将这四辆车的信息存入文件“car.dat”中( 数组的对应元素也要进行赋值 ) （3）停车操作：当一辆车进入停车场时，先输入其车牌号，再为它分配
Parking-management-simulation-system
- 以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理。每一组输入数据包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码及到达或离去的时刻，对每一组输入数据进行操作后的输出数据为：若是车辆到达，则输出汽车在停车场内或便道上的停车位置；若是车离去；则输出汽车在停车场内停留的时间和应交纳的费用（在便道上停留的时间不收费）。栈以顺序结构实现，队列以链表实现。-Parking lot to stack simulation to simulate the queue of
rrrrrrrr
- 停车场管理系统，设停车场是一个可以停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。 汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端）； 若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可进入； 当停车场某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其它车辆再按原次序进入车场； 汽车可以直接从便道上离开。离开时排在前面的车也应该为其让道，随后应