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基于微观交通流建模中运用车辆跟驰模型方法 进行仿真 车辆更新-Use of car-following model method based on microscopic traffic flow modeling simulation vehicle updates
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基于微观交通流建模中运用车辆跟驰模型方法 进行仿真-Simulation based on microscopic traffic flow modeling in the use of car-following model method
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基于微观交通流建模中运用车辆跟驰模型方法 进行仿真 车辆更新-Use of car-following model method based on microscopic traffic flow modeling simulation vehicle updates
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在车联网研究之中，对于先进的车辆跟驰模型的仿真，以及绘制时空图-car following model simulation and spatial plot
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针对现行交通仿真模型中跟车模型和超车模型的不足之处，通过分析驾驶员交通行为的基本特性，指出了 驾驶员特性对车辆跟驰行为、换车道行为的影响，提出了判断车辆跟驰状态的合理指标及指标值的确定方法，最后 分析 了驾驶员类型对换车道模型的修正方法。(According to the current traffic simulation model with inadequate vehicle model and overtaking model, by analyzing the basic chara
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基于 汽车跟驰模型OVM 和 IDM 的动态特性分析（2辆车）(Dynamical Characteristics of OVM and IDM Using Two Car Simulation for two vehicles.)
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