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关于智能车PID模糊算法的介绍
电动舵机模糊自适应PID控制方法
电动舵机模糊自适应PID控制研究
电动舵机伺服控制系统的模糊滑模控制
光电智能车模糊PID控制方法
基于模糊控制的智能车调速系统的设计
基于模糊控制算法的智能车转向舵机控制
模糊PID控制算法在电动舵机控制中的应用-Smart car on the introduction of electric PID fuzzy algorithm fuzzy adaptive PID control servo
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MATLAN中用simulink工具箱进行建模仿真，车辆工程搞仿真的朋友可以作为参考的例子，文件包括：1、基于Matlab／Simulink的车辆起步过程的仿真；2、基于Matlab_Simulink的四轮转向汽车操纵稳定性仿真；3、基于MATLAB_SIMULINK电动汽车感应电机建模仿真与特性分析；4、基于Matlab_Simulink环境四轮驱动混合动力汽车建模与仿真；5、基于Matlab_Simulink汽车驾驶员电动座椅控制系统的仿真设计；6、基于Simulink的电动汽车动力系统模型
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电动助力转向系统SIMULINK模型（附加整车模型）-SIMULINK model of electric power steering system (additional vehicle model)
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Driver-friendly motion control based on electric
power steering and in-wheel motors on electric
vehicle
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基于MATLAB的汽车电动助力转向系统转向特性分析，包含m文件，simulink模型。亲测可用。具有很强的通用性。(The steering characteristic analysis of automotive electric power steering system based on MATLAB includes m file and Simulink model. The test is available. It has a strong generality.)
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以自动控制原理和汽车理论课程为理论基础，建立了汽车二自由度系统模型以及电动助力转向系统模型，并进行仿真。利用已经建好的车辆模型和转向系统模型，还可以实现与CarSim等车辆动力学软件实现联合仿真。(Based on the theory of automatic control and automobile theory, a vehicle two degree of freedom system model and an electric power steering system mode
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电动助力转向simulink建模，仿真分析，EPS助力特性，响应特性仿真(Electric power steering simulink model)
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电动助力转向系统相关文档，使用MATLAB/SIMULINK创建汽车EPS模型(Electric power steering system documentation)
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