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trajectory
- 基于Matlab的捷联惯导轨迹发生器，希望给大家有所帮助-Strapdown inertial navigation trajectory generator based on matlab。May be help to you
SINS-MATLAB-simulation-program-source-code
- 捷联惯导仿真程序MATLAB源代码，能帮助大家了解捷联惯导原理-SINS MATLAB simulation program source code, can help you understand the principles of the SINS
GPSmatlab
- matlab 捷联惯导算法 matlab 捷联惯导算法 -SINS algorithm matlab matlab matlab algorithm of SINS SINS SINS algorithm matlab algorithm
matlab
- matlab应用于捷联惯导系统初始对准滤波技术程序-matlab applies SINS initial alignment procedures Filtering Technique
INSandGPS
- 捷联惯导GPS组合导航Kalman滤波器-SINS GPS Navigation Kalman Filter
ins
- 捷联惯导方程矩阵在matlab环境下的仿真源代码程序-SINS matrix equation matlab source code under the simulation program
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- 基于Matlab的数字滤波器设计及其在捷联惯导系统中的应用-Digital Filter Design Based on Matlab and its sins of
SINS-MATLAB
- 捷联惯导（SINS）的MATLAB仿真程序-SINS of the MATLAB simulation program
SINS-Alignment(matlab)
- 捷联惯导初始对准的程序 matlab写的 包括动基座和静基座对准。-Initial Alignment of SINS program written in matlab, including dynamic and static alignment.
56356291j
- 捷联惯导程序,利用matlab编写的程序，很有参考价值-SINS SINS program program program SINS ，using matlab language，
MATLAB-sins
- 利用matlab编写的捷联惯导程序，可以做参考，参考价值大-Prepared using matlab SINS program, you can do reference, reference-value
Attitude-SINS
- 姿态角仿真 MATLAB 捷联惯导 三阶泰勒 四阶龙格库塔-MATLAB simulation Attitude SINS fourth order Runge-Kutta third-order Taylor
sins-matlab
- 捷联惯导系统的matlab程序源代码，包含输出代码，非常好用-The SINS matlab program source code, including the output code, it is very easy to use
sins-MATLAB
- 基于圆锥误差补偿算法和划船误差补偿算法的等效原理，可将圆锥误差补偿算法移植到划船误差补偿对圆锥误差补偿算法和捷联惯导算法进行了仿真。给出了Matlab的m文件源程序代码具有一定的参考价值。 -Based on the coning error compensation algorithm and the sculling error compensation algorithm of equivalent principle, the coning error compensation al
捷联惯导的matlab仿真.doc
- 导航系统中的捷联惯导，基于龙格库塔法和四元数法求解器位置和姿态，并求出其误差函数
SINS
- 捷联惯导算法、四元数算法姿态解算、误差补偿及仿真分析，matlab仿真程序(Attitude calculation of strapdown inertial navigation system algorithm based on Matlab)
捷联惯导Matlab程序
- 用软件仿真惯导动作，代码实现了matlab仿真实际的飞行器形态(Simulation of inertial navigation with software)
exp2
- 通过 matlab 编程实现捷联惯导系统初始对准、惯导解算的全过程。 1）初始自对准：利用前10分钟实验车静止的数据进行惯导系统的自对准。采用前2分钟数据进行解析粗对准，后8分钟数据用五状态Kalman滤波器实现精对准；为了验证精对准性能，可在粗对准结果上把航向角人为加一定幅度（如10度）的误差，观察精对准的收敛性能。 2）纯惯导解算：对准结束后转入纯惯性导航解算，要求进行双子样的圆锥和划摇补偿，即每20ms完成一次导航解算，输出完整的导航结果包括三个姿态、两个水平速度和两个水平位置（天向
exp4
- 把激光陀螺捷联惯导系统和GNSS接收机固联于实验车实验仓中，接收机天线固联在实验车实验仓上方，车载计算机实时接收和采集惯导系统、卫星导航接收机的原始数据，在郊外开阔公路进行车载实验。 通过matlab编程实现卫星导航伪距单点定位、INS/GPS松组合导航的全过程。 1）卫星导航单点定位测速：利用采集得到的接收机时间、伪距、多普勒频移数据，要求进行单点定位、测速解算，输出接收机的位置、速度随时间的变化曲线，并给出位置、速度误差曲线； 2）松组合导航：结合惯导解算和卫星接收机单点定位测速，要
惯导代码
- 捷联惯导matlab程序代码，可直接运行计算位置速度和姿态(Matlab program code of strapdown inertial navigation system, which can calculate position velocity and attitude directly)