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高速公路坐标高程计算软件
- 高速公路坐标高程计算软件 高速公路坐标高程计算软件是在多年的施工放样工作中总结出来的一个很有效的程序。 它是公路、铁路施工放样的好助手，可以帮你完成以前你用很大的精力和时间完成的计算。 它能在工作中给予很大的方便，使你能从繁琐的计算工作中解脱出来，你只要按要求将已 知的几个数据输入即可，并大大的提高了计算精确性和准确性。操作简便、实用，适合采 用坐标法放样，如具有全站仪和测距仪的测量放线工作，快速准确定位，很有推广价值。 高
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SVM
- 针对基于GPS／GIS的浮动车数据特点，总结其中无效的数据类型，并给出数据有效处理的方法。以支持向量机原理、交通状态预测方法为基础，分析了常用支持向量回归机、核函数及模型参数的性能，以及各核函数及模型参数对支持向量机性能的影响及作用。针对路段平均速度预测中的小样本、非线性、高维回归等特点，将支持向量回归机方法引入基于浮动车数据的路段车辆速度预测，构建了路段平均速度短时预测模型。并以杭州市某路段的实际数据为例，详细阐述了支持向量回归机预测模型的具体建模和求解过程。运用LibSVM2．84软件包，进
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- 四轴飞行器制作总结，包括四轴制作过程中马达、电调的选择，以及相关代码。-Four aircraft production summary, including the motor axis in the production process, the choice of power transfer, and the relevant code.
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- 水面无人艇(Unmanned Surface Vehicle)的航迹控制对提升无人艇艇载设备 侦察观测效果以及多任务作战能力具有十分ffi要的意义。由于受到风、浪、流等 干扰环境影响,水而无人艇将产生六自由度的操纵运动,具有很强的非线性和随 机性。这将致使无人艇的航向航迹及姿态控制具有一定的难度,因此需要对水面 无人艇建立六自由度操纵模型,更好地实现对无人艇的控制。 采用经典的MMG分离建模思想,依托浜本刚实提出的水平附体坐标系,建 立