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clutchsystem
- 主要应用去手动档汽车离合器模拟仿真，解决离合器粘滞阻尼作用。
eps0
- 汽车电动助理转向EPS仿真，包括能控能观性、稳定性仿真
Projects
- 利用MAKRTI开发的一个基于HLA的汽车模拟仿真程序，在一个邦员中控制汽车，在另一个邦员中可以看到控制的结果，只实现了HLA中对象的管理、时间管理功能，采用C++。net2003开发。
parkSimulation
- 主要实现对汽车进入驶出停车场的仿真。当汽车进入时，要判断该车所持卡号是否为合法卡，以及场中是否有空位决定该车能否出入。同理当车驶出时，要看该车卡号是否合法，能否驶出。以及，在进入驶出时，行车道上是否有车辆行驶冲突，从而决定让道操作。
汽车启动matlab
- 汽车5档启动的不同matlab仿真
proteus.rar
- 电子时钟的单片机设计，led 数码管显示等用portues的仿真，AD、DA转换。计算器的仿真,on
mohu
- 基于MTALAB软件中的simulink对汽车制动系统的ABS功能的建模与仿真-anlock brack systerm
a
- 用MATLAB中的simulink pid控制器实现汽车abs系统实时仿真-Implementation of real time simulation of automobile ABS system using Simulink PID controller in MATLAB
Ev
- 基于MATLAB的多类型电动汽车充电负荷仿真模型-electric vehicle charging load simulation based on MATLAB
labview-CAN
- 本课题基于虚拟仪器LabVIEW程序开发的汽车CAN总线仿真软件，不仅能够实现实时监测汽车CAN总线信号，而且还能发送模拟的汽车CAN报文-Based on the virtual CAN programming software developed by the virtual instrument LabVIEW, it can not only realize the CAN bus signal in real time, but also send the analog car CAN
sldemo_enginewc
- 汽车发动机仿真，调速稳定性，simulink(sldemo_enginewc--matlab/simulink)
HEV_SeriesParallel
- 纯电动汽车模型，是基于simulink的仿真(The pure electric vehicle model is based on Simulink simulation.)
ADCS Class
- 该源代码是基于车载平台上的通讯诊断协议， 能够利用LabVIEW, LabWindows?/CVI, Visual C/C++ 6.0中基于CAN的汽车诊断 兼容Windows 7/Vista/XP/2000和LabVIEW Real-Time 诊断协议:CAN (ISO 15765, OBD-II)的KWP2000 (ISO 14230)和诊断 (Diagnostics) 传输协议:ISO传输协议15765-2和Volkswagen TP 2.0 兼容的接口:NI-XNET CAN、