飞机的设计和制造一直是与性能优异的材料 联系在一起。20世纪60年代中期以碳纤维为增强体 的复合材料问世，70年代初开始应用于军用飞机 结构，80年代开始应用于民用飞机结构。复合材料 具有比强度高和比刚度高的独特优点，飞机结构 采用复合材料，其重量可相应减少20%~30%[1]。此 外，复合材料还具有可设计性强、疲劳性能好、耐 腐蚀、易于大面积整体成型、维护性好等优点。目 前，复合材料已经成为重要的飞机结构材料。(he design and manufacture of airc