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搜索资源列表

  1. Base_Can_Temp_scan

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  2. 基于CAN总线的温度检测节点设计 本文介绍了一种应用LM35温度传感器和PICMicro的温度检测节点的设计方案,用于检测在模拟汽车电子点火的过程中,电子点火模块的核心模块温度和环境温度,将阐明模块结构、工作原理及采样值量化的方法。
  3. 所属分类:软件工程

    • 发布日期:2008-10-13
    • 文件大小:43940
    • 提供者:Edward
  1. dSPACE

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  2. 利用四缸火花点火发动机模型,实践基于dSPACE 实时仿真系统的具体实验方法, 判断控制器模型的优劣。其中包括基于MATLAB/Simulink 的闭环离线仿真实验, 创建ControlDesk 试验界面,完成应用程序的编译、连接,代码的生成及下载,调整PI 参数进行实时仿真实验。-The use of four-cylinder spark ignition engine model, and practice the system based on dSPACE real-time si
  3. 所属分类:Development Research

    • 发布日期:2017-03-29
    • 文件大小:291359
    • 提供者:邹博安
  1. Software-Development-of-Automotive-1

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  2. 汽车发动机电子控制单元的软件开发 为了提高实时响应,控制准确性,ECU 的网络性能和稳定性 ,新的发动机电子控制软件开发是基于闭环控制系统和一些基本的参数计算公式。 发动机电子控制系统的基础上的32位微控制器命名为MPC5634M的软件程序设计,模块化和层次化的编程方法。该程序执行基本功能的传感器信号的采集,计算喷射和点火,致动器驱动,等. 本文将介绍软件架构,和基于32位MCU新的特性和功能基础上的控制逻辑的相关内容。-Software Development of Automot
  3. 所属分类:Project Design

    • 发布日期:2017-11-04
    • 文件大小:200122
    • 提供者:wangziqiang
  1. 液体加热器中文说明书

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  2. YJ系列液体加热器是与发动机相对独立的采暖设备,即在发动机不启动的情况下,也可以独立达到车厢采暖、除霜的效果。本系统为全自动控制,具有低温启动,高温停止,重复点火,故障报警停机等功能,具备安全保护装置。
  3. 所属分类:技术管理

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