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- 混合动力汽车（HEV）是在电动汽车发展过程中出现的一种低油耗、低排放、续驶历程长、价格适中，兼具纯电动汽车和传统燃油汽车优点的新型汽车，由于在技术、经济和环境等方面的综合优势，HEV 被认为是目前最切实可行的清洁汽车方案。本文以混合动力轿车项目及其整车控制系统子课题为背景，主要研究HEV 的控制策略及其在实车上的应用。包括用matlab对汽车及其控制系统建模优化。-Hybrid electric vehicle (HEV) is in the process of development of
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- 基于排队论的电动汽车充电设施优化配置，可以看看喔-Based on queuing theory to optimize the configuration of electric vehicle charging facilities, you can see Oh
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- llc谐振拓扑参数优化设计方法，可实现宽范围的电压输出，适用于电动汽车充电机。-A Design Procedure for Optimizing the LLC Resonant Converter as a Wide Output Range Voltage Source
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- 关于电动汽车充电桩对电网的影响，电动汽车的接入电网时间分配和优化。-About electric vehicle charging pile for power grid, the influence of electric vehicles connected to the electricity grid time allocation and optimization.
Parameter-Matching
- 纯电动汽车传动参数匹配与传动比优化研究_冉嘉-ure Electric Vehicles Transmission Parameter Matching and Transmission Ratio Optimization Research
EV-charge
- 电动汽车有序充电 实现住宅小区内电动汽车有序充电优化模式-ev charge
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- 包含插入式电动汽车的电能市场的随机特性，将电力市场调度抽象为混合整数的形式 非线性规划，采用了基于启发式的粒子群优化方法来解 为解决方案策略。-Stochastic characterization of electricity energy markets including plug-in electric vehicles