搜索资源列表
lundu
- 1. 汽车轮渡口,过江渡船每次能载10辆车过江,过江车辆分为客车类和货车类,上渡船有如下规定:同类车先到先上船,客车先于货车上渡船,且每上4辆客车,才允许上一辆货车。若等待客车不足4辆,则从货车代替,若无货车等待允许客车上船。试写一个算法模拟渡口管理。 算法设计: 1客车和货车均建立一个链式队列,初始均为空。以后来一辆车不是货车就是客车,因此可以说整个程序的事件驱动event就是这两个,客车表示1,货车表示0. 2轮船还没有到达时客车和货车均按次序排在各自队列中。 3轮船到达时,根据两个队列的情
LuZuoFuBiography
- [编辑本段]卢作孚简介 卢作孚(1893~1952年),原名魁先,别名卢思,重庆市合川人。 著名的爱国实业家、教育家、社会活动家。 他创办的民生公司,到1949年,拥有148艘江海轮船,投资60多个企事业单位,成为中国最大和最有影响的民营企业集团之一。他青年时便提出教育救国,并为之奋斗。从自学成才始,到创建学校、图书馆、博物馆,普及文化和教育,多有建树。他以北碚为基地,从事乡村建设的理论探索和社会实践,获得成功。他一生俭朴勤奋,公而忘私,服务社会和人群。他崇尚务实和科学精
TCS230-Color-Sensor-for-Ship
- 该系统采用三块TCS230颜色传感器,监测轮船经过后海水的颜色变化的情况,数据采用就地处理,并运用改进型BP神经网络算法进行污染模式训练和模式识别。通过nRF401无线数字收发器,把污染识别的结果发送回监 视器,再通过字符和语音对识别结果进行报告。把轮船污染数据采集器安装在轮船尾部两侧进行实时监测,结果表明,监测速快,精确度高。-The system uses three TCS230 color sensor to monitor the ship through the water
ARM11-remote-control-system
- 基于ARM11的轮船远程监控系统,通过3G网络传输,包括音视频传输,GPS信号获取和ARM11的485控制-ARM11 ship-based remote monitoring system, through the 3G network transmission, including audio and video transmission, GPS signal access and ARM11 485 control
有一个交通工具类vehicle
- 有一个交通工具类vehicle,将它作为基类派生小车类car、卡车类truck和轮船类boat,定义这些类并定义一个虚函数用来显示各类信息。(There is a vehicle class vehicle. It is used as a base class to derive car of car, truck truck and ship boat. These classes are defined, and a virtual function is defined to displ