基于微分几何的非线性汽车悬架主动控制[1],文章不错。-Based on differential geometry active control of nonlinear vehicle suspension [a], the article is true.

微分几何学是运用数学分析的理论研究曲线或曲面在它一点邻域的性质，换句话说，微分几何是研究一般的曲线和曲面在“小范围”上的性质的数学分支学科。