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Tesis DYNAware--基于Matlab/Simulink的车辆动力学实时仿真模型
- Tesis DYNAware--基于Matlab/Simulink的车辆动力学实时仿真模型 在过去的二十年里,电子设备在汽车工业得到广泛应用,今天的汽车已经进入了电子技术的时代.汽车电子的发展对将来汽车的各种性能如安全性、操纵性、舒适性提出了更高的要求.为了加速包括硬件和软件在内的控制系统的开发设计,一些成熟的仿真测试、快速原型方法和工具是必不可少的. TESIS DYNAware发布了R3.3.2的新版本。包括发动机物理学的enDYNA Themos模块，为现代发动机ECU测试量
RS-MATLAB-code
- Reed-So lomon (RS)码是目前最有效、应用最广的 差错控制编码之一,是一类具有很强纠错能力的多进制BCH 码, 它既可以纠正突发错误, 也 可以纠正随机错误。RS 码主要应用于实时性较高的移动通信系统、深空通信、数字卫星电 视、磁记录系统等方面。本文用matlab详细仿真实现RS编译码-Reed-So lomon (RS) code is the most effective, the most widely used one of error-controlling
xiabianpin
- 文中应用软件无线电思想对数字下变频器中的几个关键技术进行了研究,对下变频各个模块所涉及到的CIC、HB、FIR等关键算法进行了讨论、提炼与总结,应用matlab软件设计了下变频器中的CIC、HB、FIR滤波器等核心模块,并将各模块融为一体从软件实现的角度完成了对系统的搭建和功能仿真.仿真结果表明,系统实现了对中频信号的下变频处理且无失真现象,大大减少了软件无线电系统数宁信号处理的运算量和数据的存储量,极大地提高了系统的实时性.-The paper application software rad
dSPACE
- 利用四缸火花点火发动机模型，实践基于dSPACE 实时仿真系统的具体实验方法， 判断控制器模型的优劣。其中包括基于MATLAB/Simulink 的闭环离线仿真实验, 创建ControlDesk 试验界面，完成应用程序的编译、连接，代码的生成及下载，调整PI 参数进行实时仿真实验。-The use of four-cylinder spark ignition engine model, and practice the system based on dSPACE real-time si
SoftwareBasedonVxWorks
- 首先,对比和分析了弹载计算机软硬件系统的设计方案,在Embest公司的Embest EDUKIT-Ⅲ实验平台上搭建了一个嵌入式开发平台,在Embest公司提供的BSP基础上,开发了弹载计算机软件所需要的板级支持包BSP,并在性能优化上给出了一些分析和改进。其次,根据弹载计算机系统的需求,将VxWorks与Linux做了分析和对比,重点分析VxWorks的实时性能。同时分析和总结ARM的体系结构,从软硬件两方面着眼,分析探讨整个弹载计算机软件系统性能上的优化和平衡。第三,根据系统实时性能的要求和前
The-design-and-implementation
- 构建基于MATLAB-SIMLINK系统中XPC目标的实时仿真测试系统-Constructed based the XPC target the MATLAB-SIMLINK system real-time simulation test system
Intelligent-Vehicular-Visual-
- 基于特征的视觉里程计系统主要由特征检测与跟踪模块以及位姿计算模块两部分组成.为分析车载视觉里程计系统中引入车辆运动学约束的位姿计算算法性能,根据摄像机成像及视觉几何学原理,采用Matlab结合车辆动力学仿真软件CarSim建立车载视觉里程计仿真平台.该仿真平台由车辆运动仿真模块、成像仿真模块、数据显示与分析模块组成,仿真平台的测试对象为视觉里程计的位姿估计算法模块.该仿真平台充分考虑车载视觉定位系统的运动特性,为研究车辆运动学约束在视觉里程计系统中的应用提供新的思路和工具.对提出的一种全新的基于