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搜索资源列表

  1. z-n

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  2. 利用Inmin01.m函数计算系统PID校正器参数的程序-The use of computing systems Inmin01.m function parameters PID correction procedures
  3. 所属分类:File Formats

    • 发布日期:2017-04-02
    • 文件大小:864byte
    • 提供者:jayji
  1. dsad

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  2. :智能算法如粒子群算法已被应用于PID控制器的参数优化,以弥补传统优化方法容易产生振荡和较大超调量 的不足,但是粒子群算法存在易于早熟的缺点,在分析量子粒子群算法的基础上,提出了使用量子粒子群算法优化PID控 制器的参数。为了兼顾控制系统的各项性能指标,根据控制器的实际要求对各项指标进行加权作为算法的目标函数,对 PID控制器进行多目标寻优。通过2个传递函数实例,分别使用z—N、粒子群算法和量子粒子群算法进行了PID控制器 参数优化设计,并对结果进行了分析。-Abstract:H
  3. 所属分类:File Formats

    • 发布日期:2017-11-06
    • 文件大小:371.77kb
    • 提供者:dhskja
  1. d2

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  2. 基于Z-N整定PID参数的代码,PID最优的参数求取,用matlab程序代码实现这一过程-Based on the setting of PID parameters of Z-N code
  3. 所属分类:Development Research

    • 发布日期:2017-11-19
    • 文件大小:1.36mb
    • 提供者:夏冬
  1. Z_juzhen

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  2. :针对传统矩阵变换器存在电压传输比低和输出性能易 受非正常输入影响的两个固有缺陷,提出一种Z–源双级矩 阵变换器(Z-source two-stage matrix converter,ZSTSMC)及 其调制方法。利用Z–源网络的升压特性以提高电压传输比, 通过Z–源网络电容电压闭环对直通因子进行自适应地调 节,从而有效抑制非正常输入对输出性能的影响。闭环控制 中采用一种非线性PID 算法,削弱了Z–源网络表现出的非 最小相位特性带来的不良影响,提高了系统动态性能和
  3. 所属分类:Project Design

    • 发布日期:2017-05-03
    • 文件大小:882.36kb
    • 提供者:starcool
  1. simulink literature

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  2. 介绍了基于simulink的柴油机简化模型以及双闭环控制器的搭建并进行仿真,应用z-n优化方法进行优化,得到了优化后的pid参数(The simplified model of diesel engine based on Simulink and the construction and Simulation of double closed loop controller are introduced. The Z-N optimization method is used to optim
  3. 所属分类:文章/文档

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