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基于InfenionC164CI单片机的汽车电子节气门控制系统设计-InfenionC164CI based on single-chip automotive electronic throttle control system design
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汽车电子控制系统及测量与标定流程介绍:整车标定流程\OBD介绍\三高试验-Automotive electronic control systems and measurement and calibration process descr iption: vehicle calibration process \ OBD descr iption \ 3 High-Test
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汽车工业系统里面的电气设备常用的总线控制-Automotive systems commonly used in electrical equipment inside the bus control
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控制器局部网（CAN－CONTROLLER AREA NETWORK）是BOSCH公司为现代汽车应用领先推出的一种多主机局部网，由于其高性能、高可靠性、实时性等优点现已广泛应用于工业自动化、多种控制设备、交通工具、医疗仪器以及建筑、环境控制等众多部门。
1991年 9月 PHILIPS SEMICONDUCTORS制订并发布了 CAN技术规范（VERSION 2.0）。该技术规范包括A和B两部分
-Controller Area Network (CAN-CONTROLLER AR
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MOTOROLA CPU
me-lift-f经济型微机电梯控制系统用户手册主控制器采用性能优良稳定的美国MOTOROLA 公司的CPU，系统更可
靠。
MOTOROLA 的CPU 在工业控制领域占有重要地位，是世界上嵌入式处
理器最大的供货商，广泛应用于工业控制、汽车电子、消费电子的各个领域。
MOTOROLA CPU 内部集成看门狗电路,具有极强的抗干扰性能。
采用锁相环技术，能降低 CPU 外部频率，增强干扰能力。-MOTOROLA CPU me-lift-f che
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Control of PMSM in Automotive Applications
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wiper control code automotive wiper code
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about HIL testing for automotive domain
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CAN总线控制器设计，CAN 是Controller Area Network 的缩写（以下称为CAN），是ISO国际标准化的串行通信协议。在当前的汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同，由多条总线构成的情况很多，线束的数量也随之增加。为适应“减少线束的数量”、“通过多个LAN，进行大量数据的高速通信”的需要，1986 年德国电气商博世公司开发出面向汽车的CAN 通信协议。此后
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汽车电子控制单元测量和校准软件.
NI ECU测量和校准工具包扩展了NI的LabVIEW ，
的LabWindows / CVI和Microsoft C / C + +编程环境
帮助您开发的应用程序的设计，测试和验证
汽车电子控制单元（ECU） 。-Measurement and Calibration Software for
Automotive Electronic Control Units
The NI ECU Measurement and Calibrati
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汽车发动机电子控制单元的软件开发
为了提高实时响应，控制准确性，ECU 的网络性能和稳定性 ，新的发动机电子控制软件开发是基于闭环控制系统和一些基本的参数计算公式。
发动机电子控制系统的基础上的32位微控制器命名为MPC5634M的软件程序设计，模块化和层次化的编程方法。该程序执行基本功能的传感器信号的采集，计算喷射和点火，致动器驱动，等.
本文将介绍软件架构，和基于32位MCU新的特性和功能基础上的控制逻辑的相关内容。-Software Development of Automot
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ANALYSIS AND CONTROL OF AN IN SITU HYDROGEN GENERATION
AND FUEL CELL POWER SYSTEM FOR AUTOMOTIVE APPLICATIONS
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Fault-Tolerant Control -A Fault-Tolerant Control Architecture for Induction
Motor Drives in Automotive Applications
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汽车电力电子手册第26章翻译，讲述电机容错控制系统-Automotive Power Electronics Handbook Chapter 26 translation, tells the motor fault tolerant control system
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汽车控制系统开发的最新进展及趋势。详尽的说明和大量的实例：GM等-The state of art of trend is presented for the control system design of automotive industry. also there are some detail real case provied in this paper. such as GM.
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作为一种技术先进、可靠性高、功能完善、成本合理的远程网络通讯控制方式，CAN-bus已被广泛应用到各个自动化控制系统中。例如，在汽车电子、自动控制、智能大厦、电力系统、安防监控等各领域，CAN-bus都具有不可比拟的优越性。-As a kind of advanced technology, high reliability, perfect function, reasonable cost of the remote network control mode, CAN-bus has bee
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该文设计了一种基于Matlab和模糊比例积分微分PID (proportional-integral-derivative)的汽车定速巡航控制系统,该巡航控制系统由模拟数字信号输入装置、定速巡航控制电子控制单元和节气门执行器等器件组成.为提高汽车巡航的精度和稳定性,提出了一种基于Matlab和模糊PID的自适应模糊控制方法,该控制算法在线优化模糊控制规则以及输出比例因子,既保留了传统模糊控制的优点,又有效改善了系统的控制品质,实车试验结果表明,试验车(上海大众帕萨特1.8 MT)在40、60、8
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This book includes nine examples that represent typical design tasks of an automotive engineer. It
shows how The MathWorks modeling and simulation tools, Simulink and Stateflow,TM facilitate
the design of automotive control systems. Each example
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汽车自动变速箱基础知识，从事汽车电子变速箱控制开发必备基础-Basic knowledge of automotive automatic transmission, engaged in automotive electronic transmission control development essential basis
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The HS CAN-transceiver family TLE 6250 (TLE 6250 G and TLE 6250 GV33) are
monolithic integrated circuits that are available as bare die as well as in a P-DSO-8-3
package. The ICs are optimized for high speed differential mode data transmission in
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