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  1. YOUXIANYUAN

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  2. NS125型铁路起重机整体结构有限元分析.pdf 动力总成悬置系统隔振性能的有限元分析方法.pdf基于有限元分析的某结构梁优化设计.pdf基于子模型的铁路车辆结构强度精细计算.pdf铝合金车体抗冲击能力的动态有限元仿真.pdf蓄能电站厂房有限元动力分析[1].pdf-NS125-type Railway Crane finite element analysis of the overall structure. Pdf powertrain mounting system of the f
  3. 所属分类:Document

    • 发布日期:2017-04-09
    • 文件大小:1.36mb
    • 提供者:wly
  1. trainImages

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  2. 铁路货车常用的一些车型小图片。很全,各种车型都用-Some commonly used model railway wagons small picture. Very wide, a variety of models are used
  3. 所属分类:File Formats

    • 发布日期:2017-05-10
    • 文件大小:2.32mb
    • 提供者:cc
  1. Railway-passenger-ticketing-system

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  2. 铁路客运售票系统,实现售票,订票,退票等的概念模型、逻辑模型、物理模型的建模,及SQL语言的实现-Railway passenger ticketing system and ticketing, booking, a refund, such as the conceptual model, logical model, physical model, modeling, and the SQL language to achieve
  3. 所属分类:Project Design

    • 发布日期:2017-05-04
    • 文件大小:1005.92kb
    • 提供者:吴桂玲
  1. 5

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  2. 目前牵引变压器差动保护原理在某些因素的影响下并不能准确地区分变压器内部故障和外部故障,可能造成保护误动或拒动,危及电气化铁道系统的安全运行。针对这一现状,建立了计及铁芯非线性特性和磁滞效应而又无需铁芯的B-H曲线数据的牵引变压器模型,提出了一种通过参数辩识理论来辩识牵引变压器绕组参数实现牵引变压器微型机保护的方法。该方法能有效地区分内部故障、外部故障和励磁涌流。仿真计算表明了该方法的正确性和可行性。-Traction transformer differential protection pri
  3. 所属分类:Project Manage

    • 发布日期:
    • 文件大小:149.29kb
    • 提供者:dxw
  1. ESWA-ANFIS

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  2. Decision support model for prioritizing railway level crossings for safety improvements: Application of adaptive neuro-fuzzy system
  3. 所属分类:software engineering

    • 发布日期:2017-05-02
    • 文件大小:549.95kb
    • 提供者:Dragan
  1. 6161-19375-1-PB

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  2. 1Abstract—Today, linear induction motors spread out in the field of transportation and many industrial fields such as railway and electromagnetic launcher systems. Especially, high efficiency control and fast dynamic response are demanded for
  3. 所属分类:software engineering

    • 发布日期:2017-05-03
    • 文件大小:725.22kb
    • 提供者:ashi
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