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本论文提出的“基于PLC的工业以太网控制的实现”，是通过研究工业以太网与西门子S7-300系列PLC，最终实现交通灯信号控制。安装有STEP7软件的上位机通过以太网与CPU315-2DP的以太网部件连接，在CPU315之间实现硬件组态。并在计算机中利用STEP7软件编写程序。利用计时器、比较指令等方法模拟交通灯控制，并将此模拟程序下载到PLC的CPU中，实现基于PLC的工业以太网控制交通灯信号。-the thesis of "PLC-based control of industria
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利用AT89C51单片机控制交通信号灯的工作原理及其硬件电路设计。文章对AT89C51单片机芯片及本交通信号灯模型作了较详细介绍。最后简单介绍了本系统可改进的地方。-Traffic signal control using AT89C51 microcontroller works and its hardware design. Article on AT89C51 microcontroller chip and the traffic lights made a more detailed
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本文在分析城市交通信号控制研究现状和交叉口交通信号控制原理、评价方
法的基础上，设计了单交叉口交通信号两级模糊控制系统。分级模糊控制能有效
减少模糊规则数，易于提取模糊规则，适合于交通状况复杂的城市交叉口交通信
号控制。但它存在难以由人工合理定义全部模糊隶属度函数的问题。为此本文进
一步采用遗传算法对两级模糊控制器中模糊隶属度函数进行优化。本文提出的方
法具有分级模糊控制的优点，同时可以使模糊隶属度的选取更为合理，获得更好
的控制效果。对一个四相位单交叉口，利用MA
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文档包含8255A控制交通灯的应用系统设计的软硬件设计方案，PDF格式-8255A document contains the application of traffic signal control system design of hardware and software design, PDF format
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信号灯的出现使交通得以有效管制，减少交通事故有明显效果.-Signal the emergence of effective traffic control, the effect of significantly reducing traffic accidents.
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微机接口课程设计报告，8253+8255接口模拟交通信号灯的实时控制和管理-Computer Interface curriculum design report, 8253+8255 Interface real-time simulation of traffic signal control and management
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本论文主要介绍了红、绿、黄三色交通信号灯较简单的数字逻辑控制电路设计及其原理。本设计方案由定时器、分频器、扭环形计数器、十进制减法器及七段显示译码器实现交通灯红、黄、绿三色的自动切换，在切换灯光颜色的同时进行时间定时状态的切换，使整个交通灯系统得以按照事先设定的定时时间顺利运转。-This paper focuses on the red, green, yellow three-color traffic signal control of the relatively simple digi
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能控制的交通灯
信号灯受一个开关控制。当启动开关的时候。信号系统开始工作-Can control the traffic lights by a switch control signal. The time when the start switch. Signal system to work
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一条主干道，一条乡间公路。组成十字路口，要求优先保证主干道通行。有MR（主红）、MY（主黄）、MG（主绿）、CR(乡红)、CY（乡黄）、CG（乡绿）六盏交通灯需要控制；交通灯由绿→红有4秒黄灯亮的间隔时间，由红→绿没有间隔时间；系统有MRCY、MRCG、MYCR、MGCR四个状态；
乡间公路右侧各埋有一个传感器，当有车辆通过乡间公路时，发出请求信号S=1，其余时间S=0；
-A main road, down a country road. Composed of a crossroad
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国标_道路交通信号控制机，告诉你一些标准-GB _ road traffic signal control machine, tell you some of the standard
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交通信号灯控制器的设计 本设计应用基本数字电路知识，采用LED灯作红、绿、黄三交通灯，用七段数码管作同步倒计时显示。实现两方向通行时间不相等的控制并配有倒计时。-Traffic signal controller design basic digital circuits of the knowledge of design applications, the use of LED lights for red, green, and yellow traffic lights, for syn
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FIFO is an acronym for First In, First Out, an abstraction related to ways of organizing and manipulation of data relative to time and prioritization. This expression describes the principle of a queue processing technique or servicing conflicting de
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我所做的单片机串行通信发射机主要在实验室完成,参考有关的书籍和资料，个人完成电路的设计、焊接、检查、调试，再根据自己的硬件和通信协议用汇编语言编写发射和显示程序，然后加电调试，最终达到准确无误的发射和显示。在这过程中需要选择适当的元件，合理的电路图扎实的焊接技术，基本的故障排除和纠正能力，会使用基本的仪器对硬件进行调试，会熟练的运用汇编语言编写程序，会用相关的软件对自己的程序进行翻译，并烧进芯片中，要与对方接收机统一通信协议，要耐心的反复检查、修改和调试，直到达到预期目的。-Abstract:
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十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢？靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通过PA口输出，显示时间直接通过8255的PC口输出至双位数码管）；车辆闯红灯报警；绿灯时间可检测车流量并可通过双位
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交通信号灯控制，对于时间间隔有两种方式，一种是时钟控制，一种是延时控制。选择何种方式通过宏定义选择-Traffic signal control, for the time interval in two ways, one is the clock control, one is the delay control. Choose how to select by the macro definition
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城市交通单交叉口交通信号两级模糊控制的文章，为写论文做参考-Two level fuzzy control of traffic signal
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基于双层规划模型的交通信号区域协调控制,城市道路交通规划小论文-Based on bi-level programming model of coordinated control of traffic signal area
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uploading proteus design for a project called density based intelligent traffic signal control system.
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project report on traffic control signal system
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几篇关于智能交通/交通流/信号控制的英文论文。希望有帮助(these are English papers related ITS , traffic flow and signal control)
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