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虹膜身份识别技术
- 介绍了当前最有发展前景的生物特征识别技术一虹膜身份识别技术，它包括虹膜图像的获取、预处理、特征提取与编码以及分类几个步骤。详细介绍了当今具有代表性的虹膜识别算法，指出各种算法的特点并比较其优劣。最后，针对 虹膜识别技术存在的主要问题分析了虹膜识别的发展方向，即精度高、速度快、鲁棒性好的定位算法，高效的特征提取方法，机器学习的分类方法，虹膜图像的质量评价方法，不完整、不合作情况下的虹膜识别研究以及活体虹膜检测等。
基于EKF的多MEMS传感器姿态测量系统.caj
- 摘 要:姿态信息是飞行控制中最关键的参数之一,因此姿 态测量成为飞行控制系统首要解决的问题。利用多MEMS 传感器研制了一种微型姿态测量系统。利用三轴MEMS加 速度计和三轴MEMS陀螺数据,由方向余弦矩阵的姿态表 示形式推导了扩展Kalman滤波方程,解算出飞行器的俯仰 角和横滚角;设计专家系统判断飞行器的运动状态,并根据 该状态调整滤波算法中的测量噪声矩阵,使系统可同时满足 静态情况和动态情况的使用;利用空速和高度数据对俯仰 角进行修正,利用GPS解算航向角。将实验结果与国外最新 的商用自动
信息隐藏与数字水印的研究及发展
- 介绍信息隐藏的发展方向，可供本科生参考使用
几何变换
- 南京信息工程大学 实验（实习）报告 实验目的：练习图形几何变换的算法及实现 实验内容：给定多边形P的控制点为：{{-3,5},{-3,2},{2,-2},{2,1}, {6,2},{2,6}},对该多边形进行二维几何变换并画出变换后的图形。 实验要求： 1、 试将坐标原点移动到多边形P的重心； 2、 将多边形P绕(2,-2)点顺时针旋转60度； 3、 将多边形P分别向x方向错切2倍，向y方向错切1/2倍； 4、 撰写实验报告并附上所用变换矩阵、程序和结果。
参考文献
- 图像处理与模式识别方向有关英文参考文献
设计并制作了一个智能电动车
- 智能作为现代的新发明，是以后的发展方向，他可以按照预先设定的模式在一个环境里自动的运作，不需要人为的管理，可应用于科学勘探等等的用途。智能电动车就是其中的一个体现。本次设计的简易智能电动车，采用AT89S52单片机作为小车的检测和控制核心；采用金属感应器TL-Q5MC来检测路上感应到的铁片，从而把反馈到的信号送单片机，使单片机按照预定的工作模式控制小车在各区域按预定的速度行驶，并且单片机选择的工作模式不同也可控制小车顺着S形铁片行驶；采用霍尔元件A44E检测小车行驶速度；采用1602LCD实时显
Contourlet-effective
- Contourlet有效的方向多尺度变换分析方法-Contourlet effective direction of the multi-scale transform analysis
学术论文
- 基于三菱汽车模型的输出与底盘测功机驱动的结果，关于制动能量的方向，值得下载。
ug947-vivado-partial-reconfiguration-tutorial
- PGA动态重构技术正适应了这种要求，用有限的资源去实现更大规模的逻辑设计，大大提高了资源利用率。但它决不仅仅是一种新型功能电路的应用，其涉及数字系统设计方法、设计思想的变革，可以使数字系统单片化的设计从追求逻辑规模转向追求逻辑的分时复用；从专用的固定功能逻辑系统转向功能可自适应进化的逻辑系统。动态重构技术是未来FPGA研究和使用方向
水环境承载力评价与预警研究
- 介绍了水环境承载力的特征与影响因素，系统概述了国内外水环境承载力评价与预警，分析了目前我国水环境承载力评价与预警方面存在的不足，提出了国家水环境承载力评价与预警业务发展的方向与思路。
夜视系统在汽车上的应用
- 上世纪末，夜视技术得到的很大的发展，并逐渐应用于汽车。汽车夜视系统是一种利用红外技术，辅助驾驶者在黑夜中看清道路，增加驾驶员的视觉距离，减少事故的发生，提高主动安全性的辅助驾驶系统。本文首先对夜视系统进行了概念性的描述，以及对其分类和各自的侧重作用进行总结，从人眼的视觉和红外探测入手，阐述了夜视和汽车夜视系统的原理，以及介绍了相关红外、远红外夜视技术和图像处理技术的发展。同时，参考大量国内外文献，总结了国外关于夜视系统的人体功效学评价研究，另外，对夜视系统的历史发展，国内外研究现状，以及今后的研
浅谈编程学习中的思维转变
- 本文以实际案例，结合自身经历讲解编程学习的规范过程，注意事项，并提供学习方向和路线，帮助初学者少走弯路。
无源感知中频率与DOA的联合估计
- 利用时空欠采样技术，在互质阵列中多个sensor上放置两路ADC采样，结合中国余数定理与频谱校正技术，实现频率与波达方向的联合估计。发表在IEEE TSP上2区，很新，很有创新性。