基于 飞轮储能技术的基本原理及飞轮储能系统的主体结构，以 Simulink为平台搭建了飞轮储能的仿真系统，包含充电模型和放 电模型两部分，各自由电机本体、 转速计算、 磁极位置检测及位 置控制等模块组成，其中转速计算模块是区分两个模型的所在。基于所搭建的仿真平台，对充放电过程进行了仿真，并对占空比、转动惯量与摩擦系数对储能系统的影响进行了仿真分析-The simulation system based on the basic principle and the ma