基于DSP的全数字电气传动控制板的研制,以传动系统中起核心作用的调速装置为研究对象，背景是国家863计划的攻关项目。论文的目的有两个：一是实现数字调速装置的国有化，二是研制具有自主知识产权的调速控制板。 论文通过学习和借鉴国外产品先进的设计理念和国内现有的优秀成果，提出了设计数字平台的方案，实现控制装置的数字化、通用化。通过构建数字化平台，达到一板多用的目的，使一块控制板在硬件不加改动或稍加改动的情况下，通过对软件进行改动即可应用于交、直流调速，无功补偿等方面，同时实现控制的实时性、可靠性。在硬

本设计以AT89C51单片机为核心，以4*4矩阵键盘做为输入达到控制直流电机的启停、速度和方向，完成了基本要求和发挥部分的要求-The AT89C51 single-chip design as the core, 4* 4 matrix keyboard input as a DC motor to control the start and stop, speed and direction, completed the basic requirements and the requirem

传统PID控制器通常难以满足多变量、非线性、强耦合的步进电机动态响应和精 确调速要求,结合传统PID控制和模糊控制及遗传算法(GA)整定PID参数的优点,设计基于 模糊遗传算法的实时自适应步进电动机PID控制器,充分发挥传统和智能控制策略各自的优 势。仿真结果表明,该实时自适应步进电动机PID控制器,具有很好的自适应能力和抗负载扰 动能力。在稳定性、动态速度响应诸方面均优于传统的PID控制器和模糊控制器,系统达到了 较高调速性能和控制精度。 -Traditional PI