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  1. friction

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  2. 本文以某型陀螺漂移测试转台控制系统设计实现为背景,针对系统中存在的非线性摩擦影响,着眼于包括摩擦在内的转台控制系统的建模、摩擦影响分析以及摩擦补偿问题,从理论上进行了分析和研究,并对提出的补偿方法进行了计算机仿真验证。-In this paper, a certain type of gyro drift test turntable control system design to achieve as the background for the system exist in non-li
  3. 所属分类:Development Research

    • 发布日期:2017-05-16
    • 文件大小:4.36mb
    • 提供者:克晶
  1. High-speed-train-simulation

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  2. 为了设计出智能的列车悬挂系统提出了基于神经网络的自适应模糊控制 模糊控制主要是针对系统的非线性神经网络控制是产生模糊控制的控制规则。最后通话matlab仿真,得出可行性。-In order to design intelligent train suspension system is proposed based on adaptive neural network fuzzy control fuzzy control is mainly for non-linear neural netw
  3. 所属分类:Development Research

    • 发布日期:2017-05-06
    • 文件大小:1.05mb
    • 提供者:王小帅
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