本文在分析城市交通信号控制研究现状和交叉口交通信号控制原理、评价方 法的基础上，设计了单交叉口交通信号两级模糊控制系统。分级模糊控制能有效 减少模糊规则数，易于提取模糊规则，适合于交通状况复杂的城市交叉口交通信 号控制。但它存在难以由人工合理定义全部模糊隶属度函数的问题。为此本文进 一步采用遗传算法对两级模糊控制器中模糊隶属度函数进行优化。本文提出的方 法具有分级模糊控制的优点，同时可以使模糊隶属度的选取更为合理，获得更好 的控制效果。对一个四相位单交叉口，利用MA

基于变速恒频双馈风力发电系统的理论分析，文中将应用MATLAB／Simulink建立整个系统的模型，主要包括风力机、双馈发电机(含转子侧和网侧变换器)、控制器(含网侧变换器控制器、转子侧变换器控制器)。通过建立的模型对仿真波形进行分析，验证模糊控制器的可行性。-Based VSCF doubly fed wind power generation systems theory, this paper, the application of MATLAB/Simulink model for th