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汽车电子程序设计中的实时性与任务均衡性问题
- 实时性很容易被多数“学者”误认为就是“快”的意思。其实，“快”只是实时性的一个特征，而且是相对的——是相对于任务需求而言的。 无论你的个人电脑是采用了何种“奔X”CPU，也无论该CPU的主频是“几个G”，只要你安装的是XP操作系统，那么它就是一个非实时系统。相反，一个8位的MCU，哪怕主频只有4MHz，也可以构成一个实时系统。
ISO15031-4
- ISO15031-4 是OBDII九种诊断标准的官方技术文档，用于OBDII诊断系统的开发。我还有很多汽车通信标准，期待共同学习中。-ISO15031-4 is tec. paper of nine diagnosis mode written in ISO .It is very important for developping diagnosis soft.
Electronic_control_system_and_calibration_process_
- 汽车电子控制系统及测量与标定流程介绍:整车标定流程\OBD介绍\三高试验-Automotive electronic control systems and measurement and calibration process descr iption: vehicle calibration process \ OBD descr iption \ 3 High-Test
LANCER
- 最先进的车载娱乐影音系统.是专门为汽车前端市场开发的.-The most advanced audio and video car entertainment system. Is designed for automotive front-end market development.
iCAN
- CAN-bus（ Controller Area Network） 即控制器局域网，是国际上应用最广泛的现场总 线之一。最初CAN-bus 被设计作为汽车环境中的微控制器通讯，在车载各电子控制装置ECU 之间交换信息，形成汽车电子控制网络。比如发动机管理系统、变速箱控制器、仪表装备、 电子主干系统中，均嵌入CAN 控制装置。 CAN-bus 是一种多主方式的串行通讯总线，基本设计规范要求有高的位速率，高抗电 磁干扰性而且能够检测出产生的任何错误。当信号传输距离达到10Km 时
PFautoCANUserGuideNO1
- 介绍如何在PFautoCAN汽车CAN总线仿真开发工具的软件环境下建立基于CAN总线的系统数据库，以便为后期计算机与CAN总线网络联合调试打下基础。-Describes how PFautoCAN automotive CAN bus simulation development tools software environment based on CAN bus system database, in order to lay the foundation for the joint com
CAN
- 作为一种技术先进、可靠性高、功能完善、成本合理的远程网络通讯控制方式，CAN-bus已被广泛应用到各个自动化控制系统中。例如，在汽车电子、自动控制、智能大厦、电力系统、安防监控等各领域，CAN-bus都具有不可比拟的优越性。-As a kind of advanced technology, high reliability, perfect function, reasonable cost of the remote network control mode, CAN-bus has bee
汽车白车身ANDON
- 包含汽车白车身制造ANDON数据采集系统全部资料，提供数据信息
ADAU1452
- ADI公司的ADAU1452是汽车级的SigmaDSP音频处理器，全可编程增强声音处理，1.2V 32位SigmaDSP处理内核工作频率294.912MHz，每次采样速率48kHz，超过6144SIMD指令。主要用在汽车音频处理、导航系统、后排娱乐系统、DSP放大器、商用和专业音频处理ADAU1452汽车音频处理器处理能力远远超过早先的SigmaDSP器件。其重构的硬件结构进行了优化，可用于高效的音频处理。其音频处理算法采用了逐样本和逐区块的模式，可以同时用于信号处理流程（采用图形编程工具，S