Tesis DYNAware--基于Matlab/Simulink的车辆动力学实时仿真模型 　　在过去的二十年里,电子设备在汽车工业得到广泛应用,今天的汽车已经进入了电子技术的时代.汽车电子的发展对将来汽车的各种性能如安全性、操纵性、舒适性提出了更高的要求.为了加速包括硬件和软件在内的控制系统的开发设计,一些成熟的仿真测试、快速原型方法和工具是必不可少的. 　　TESIS DYNAware发布了R3.3.2的新版本。包括发动机物理学的enDYNA Themos模块，为现代发动机ECU测试量

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内容提要: 通过收集编录中国1920 ～ 2013 年间160 例重大滑坡泥石流灾害事件基本数据，结合笔者多年来从 事地质灾害防治研究的体验，按引发因素初步划分了中国崩塌滑坡和泥石流灾害的成因类型。崩塌滑坡灾害成因 分为降雨引发型、地震激发型、自然演化型、冻融渗透型、地下开挖型、切坡卸荷型、工程堆载型、水库浸润型、灌溉渗 漏型和爆破振动型等10 种，初步描述了每种类型的作用机理、破坏模式、运动特征和危害方式，列举了典型案例。泥石流灾害成因分为沟谷演化型、坡地液化型、滑坡坝溃决型、工程弃碴溃