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  1. 1-5MW-a-wind-turbine

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  2. 通过对试验结果的分析,研究获得了桨距角对风能利用系 数的影响规律,分析了不同叶尖速比下风轮转速急升和骤停现象与NH 系列翼型气动特性的关系- Through the analysis of test results, the obtained from the Angle of wind energy use OARS department The influence law of the number, analyzes the different rotor speed
  3. 所属分类:软件工程

    • 发布日期:2017-05-18
    • 文件大小:395.62kb
    • 提供者:马忠鑫
  1. 10biansuxing1

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  2. 构建了一个包含风速模型、功率转换模型、传动链模型等三个部分的10MW变速直驱型风力发电机组的标么值的Matlab模型.传动链模型是基于二质量块——轴数学模型所构建的动态模型.通过标么值的转换及灵活的参数调整,该模型能较准确地模拟各种变速直驱型风力发电机组.仿真分析获取了最大功率跟踪特性曲线,并得到了风力发电机组的四个工作区.结果还能表明,电负荷电磁阻力矩能动态地调整电机转子转速,从而在低速风时能实现风能最大功率的追踪.同时,风涡轮的桨距角能控制高速风的利用率,使风涡轮机工作在额定功率下,有效地防
  3. 所属分类:software engineering

    • 发布日期:2017-05-02
    • 文件大小:911.23kb
    • 提供者:李雷
  1. wm

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  2. 水面无人艇(Unmanned Surface Vehicle)的航迹控制对提升无人艇艇载设备 侦察观测效果以及多任务作战能力具有十分ffi要的意义。由于受到风、浪、流等 干扰环境影响,水而无人艇将产生六自由度的操纵运动,具有很强的非线性和随 机性。这将致使无人艇的航向航迹及姿态控制具有一定的难度,因此需要对水面 无人艇建立六自由度操纵模型,更好地实现对无人艇的控制。 采用经典的MMG分离建模思想,依托浜本刚实提出的水平附体坐标系,建 立
  3. 所属分类:transportation applications

    • 发布日期:2016-06-05
    • 文件大小:4.73mb
    • 提供者:曹诗杰
  1. 螺旋桨型值表转化小程序

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  2. 用于将螺旋桨型值表转化为三维坐标点,型值表由输入文件输入,三维坐标点在输出文件中。(Conversion of Propeller Profile Value Table into Three-Dimensional Coordinate Points)
  3. 所属分类:其他

    • 发布日期:2020-12-01
    • 文件大小:364kb
    • 提供者:birdy1995
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