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Simulationofhighvoltageadjustablespeeddrivesystem
- 详细地分析了两电平高压变频器共模电压产生机理。为有效抑制共模电压对高压变频器的不良影响, 提出了两种措施和一种新型拓扑结构:在24脉波整流输出的直流电路中设置共模电抗器,在三电平逆变 器和电动机之间设置输出滤波器,并将滤波器中性点、直流侧中间点和三电平逆变器中性点相连。利用 MATLAB的simuhnk环境,基于该拓扑结构对6kV/2250kw的电机进行了仿真研究。从仿真结果可以明 显看出,所提出的有关减小高压变频器的共模电压的措施有利于减小电磁干扰,提高变频器运行的可靠性。
高压变频调速系统仿真研究
- 详细地分析了两电平高压变频器共模电压产生机理。为有效抑制共模电压对高压变频器的不良影响, 提出了两种措施和一种新型拓扑结构:在24脉波整流输出的直流电路中设置共模电抗器,在三电平逆变 器和电动机之间设置输出滤波器,并将滤波器中性点、直流侧中间点和三电平逆变器中性点相连。利用 MATLAB的simuhnk环境,基于该拓扑结构对6kV/2250kw的电机进行了仿真研究。从仿真结果可以明 显看出,所提出的有关减小高压变频器的共模电压的措施有利于减小电磁干扰,提高变频器运行的可靠性。
电力推进船的动力系统建模与仿真
- 文章对船舶电力推进系统的基本理论进行了探讨,提出了电力主推进系统的数学模型,应用电力拖动理 论,建立了简单的电力推进系统 Matlab/Simulink 模型并对之进行性能模拟和研究。
svpwmgenerator2
- matlab关于三电平逆变器的SVPWM仿真模型