搜索资源列表
PV
- 根据已有的经验公式,用蒙特卡罗法来模拟电动汽车24h内各时刻的充电功率需求(According to the existing empirical formula, the Monte Carlo method is used to simulate the charging power demand of the electric vehicle 24h at all times)
电动控制器
- 主运算CPU采用ATmega88芯片,通过对位置反馈检测与给定位置比较,得位置误差值,由PWM脉冲驱动电机逐步逼近,完成位置跟踪。(The main operation CPU uses ATmega88 chip, and the position error value is obtained by comparing the position feedback detection with the given position. The motor is gradually approac
电动汽车有序充电的蒙特卡洛模拟
- 可以用此程序进行电动汽车接入配电网的蒙特卡洛模拟(Monte Carlo simulation for electric vehicle to distribution network)
typeforEV
- 列举了不同类型电动汽车的电池容量和百公里耗电量(The battery capacity and 100km power consumption of different types of electric vehicles are listed)
电动汽车SOC估计算法
- 在安时计量方法的基础上, 采用基于折算库仑效率的卡尔曼滤波算法估计蓄电池荷电状态(SOC),并 将此方法应用于 HEV6580混合动力电动汽车镍氢电池管理系统。系统实现的功能包括: 数据监测、数据显示、CAN 通信、SOC估计、热管理和安全报警。经电池试验台模拟工况试验验证, 电池管理系统各子系统达到设计要求且工 作稳定。改进 SOC估计方法解决了传统安时计量法不能估计初始 SOC、难于准确测量库仑效率的问题, 为电池管 理系统稳定工作提供保证(Based on the countin
基于遗传算法的电动汽车换电站经济运行_张帝
- 基于遗传算法的电动汽车换电站经济运行,这篇文章写的很好,推荐学习(Based on the genetic algorithm for electric vehicles for the economic operation of the power station, this article is well written, recommended Learning)
chargetime
- 蒙特卡洛抽取电动汽车充电时间长度分布,不用考虑充电的起始荷电状态(Monte carlo extracts electric vehicle charging time distribution without consideration of initial SOC of electric vehicles)
18487.1-2015
- 国标 GB/T18487-2015 传导充电系统-通用要求,电动汽车电源/能源基本规范(GB/T18487-2015 Electric vehicle conductive charging system- Part 1 General requirements)
GB_T 31525-2015
- GB T 31525 电动车辆充电设施标志(GB T 31525 Graphical signs - Electric vehicle charging and battery swapping infrastructure signs)
EV充电国家标准合集
- GB/T 20234-1/2/3 电动汽车交流/直流充电接口(GB/T 20234-1/2/3 Connection set for conductive charging of electric vehicles - Part 1 /Part 2 /Part 3)
BF1642M电机技术规格书
- BF1642M电机技术规格书。电动牙刷小电流可使用(BF1642M datasheet & PS Reference)
_电动汽车永磁同步电机最优制动能量回馈控制
- 新能源电动汽车制动能量回馈制动控制策略,模型搭建方法。(zhi dong neng lianghui shou kong zhi)
转向系统助力曲线
- 电动助力转向系统助力曲线MATLAB程序设计(MATLAB program design of power steering system for electric power steering system)
纯电动汽车整车控制策略研究
- 电动汽车整车控制策略研究,并且搭建了相关的simulink模型仿真进行验证(Research on vehicle control strategy and Simulation of electric vehicle)
17869312EV-charging-load-forecast
- 电动汽车充电负荷预测,采用蒙特卡洛模拟方法matlab进行编程(electric vehicle charging load)
291740161000865
- 电动汽车是智能电网的一个重要组成部分,能很好的解决能源紧缺,环境污染等问题。无线充电技术更有利于电动汽车与电网进行互动,更好的发挥动汽车削峰填谷、消纳可再生能源的功能。本文在研究中国电动汽车发展相关政策的基础上,,(Electric vehicle is an important part of smart grid. It can solve the problems of energy shortage and environmental pollution. Wireless chargi
电动车辆模型
- 电动汽车与Roger Aarenstrup的直流电动机模型。该模型由将直流电动机电压与动力传动系和车辆运动相关的微分方程组成。汽车的运动限于一维。 提供m文件(Electric vehicle with Roger Aarenstrup's DC motor model. This model is composed of differential equations that relate dc motor voltage to the power train and vehicle mot
HEV_Model_Simulink
- 文件包含一个混合电动汽车模型,使用SimSCAPE、SimSCAPE电子学、Simscape Driveline和SimSCAPE电力系统构建,这些系统可以被配置为系统级测试或电能质量分析。可以使用不同的子系统来选择电气、电池和车辆动力学系统的模型变型。将SimSCAPE语言创建的电池模型结合到模型中。监控逻辑是用StaseFuffic实现的。该模型可以配置为硬件在环测试。(This file contains a hybrid-electric vehicle model built usin
GBT18487.1-2015
- 电动汽车GBT18487.1-2015国标(GBT18487.1-2015 national standard for electric vehicles)
EPS_Final
- 基于MATLAB的汽车电动助力转向系统转向特性分析,包含m文件,simulink模型。亲测可用。具有很强的通用性。(The steering characteristic analysis of automotive electric power steering system based on MATLAB includes m file and Simulink model. The test is available. It has a strong generality.)