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MON51W_E58
- 串口的仿真功能 完全支持 单步不支持 串口中断 用户可以使用 用户不能使用 定时器2 不占用 使用 P0,P2 口仿真 完全仿真 只能用作总线 89C52等嵌入式CPU仿真 支持 不支持 系统使用CPU 双CPU设计 单CPU 占用用户堆栈 2个字节 6个字节 I/O引脚占用 一条(p3.5) 两条(p3.0,p3. -the simulation function fully supports single-step support in
EstablishandImplementofCAN-busCommunicationProtoco
- 控制局域网CAN(Controller Area Network) 是20 世纪80 年代初德国Bosch 公司为解决众多的控制设备和测 试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通讯协议。本文介绍了一种客车车身CAN 总线网络控制系统, 通过 研究CAN 2.0B 规范, 制定了符合该系统的通讯协议, 并阐述了通讯软件的设计方案。
CaN总线
- CAN总线通信 CAN2.0A 1号编码器 接线: CS====P2^7//片选 A0-A7=P0.0-P0.7//数据口 INT===INT0(P3^2)//接收后产生中断 BasicCAN模式 中断接收:标准数据帧、标准远程帧。 发送:标准数据帧 ID码:01 数据:发送前2个字节 10位编码器 最大1023 上位机显示 03 FF
demo
- 用Labview编写的广州致远电子的USBCAN2的客户端程序,对学习Labview编程以及CAN总线非常有帮助-A USBCAN2 client program, developped by Labview, which is useful to Labview programming and CANBus studing
ISO_15765-4_cn
- 该部分指定了应用法定 OBD 的 CAN 系统相关的发送要求,该通讯网络由一 个配有单个或多个相关发送的 ECU 和外部测试设备构成。 该部分基于对法定 OBD 指定了标准限制的 ISO 15765-2,ISO11898-1 和 ISO11898-2 的基础上 并未指定车辆内的 CAN 总线结构。应用法定 OBD 的车辆应遵守外部测试设 备的要求。(This section specifies the sending requirements associated with the ap
基于ARM的CAN总线照明控制系统设计
- 基于ARM的CAN总线照明控制系统设计,主要采用了主从CAN节点进行网络通信,对照明等设备的定时开关控制。实验中,采用1个主节点,2个从节点进行实验。主节点采用LPC2119处理器和2.8寸TFT,从节点采用STC89C52作为处理器,SJA1000CAN从控制器.(Based on ARM CAN bus lighting control system design, mainly uses the master-slave CAN node for network communication
LC-SD卡模块
- 支持MP3、WAV解码格式。 2、支持采样率(KHz):8/11.025/12/16/22.05/24/32/44.1/48。 3、24位DAC输出,动态范围支持90dB,信噪比支持85dB。 4、完全支持FAT16/FAT32文件系统,最大支持32G的TF卡,支持32G的U盘。 5、支持UART串口控制语音播报功能,可控制播放,暂停,选曲,音量加减等功能,最大选曲65535首曲目,波特率9600 bit/s。 6、支持IO触发功能,8个IO口单独触发8首曲目或8个
纯电动、混合动力CAN 网络总线通信协议
- 这里的原则是指制定通讯协议时遵循的原则,不涉及协议本身的一些规则。 先进性。制定的协议要尽量与国际接轨,参照国际 SAEJ1939/11、 ISO11898、 ISO 7637, 以及国家标准 GB/T 18858.2、GB/T18487.1-2001、 GB/T18487.2-2001、GB/T1487.3-2001、 GB/T 18387-2001、GB/T 14023-2000、GB/T 17619-1998、TB/T 3034-2002 和QC/T 413-200