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停车场管理系统：停车场拥有M个车位和一条进入停车场的便道，便道上最多停放N辆汽车。汽车要想进入车位，首先进入便道等候。若有空闲车位，则停车入位，否则在便道继续等候，直至有车位空出。若便道已经停满等候的汽车，后到达的汽车只能离开，选择其他停车场。设计一个停车场管理系统，模拟停车场的运作，并统计停车场的收入。 M=30，N=5，以1小时为时间的最小单位，每小时停车费30元，每小时到达的车辆数目在0-20辆之间均匀分布，车辆停留1小时后离开的概率是25 ，每多停留1小时后离开概率增加25 ，4小时

整车操稳方向盘转角脉冲横摆角速度增益数据处理程序，可以根据仿真结果自动计算增益，并且可以自动生成ADAMS软件的随即路面-Vehicle operation stability of steering wheel angle pulse yaw velocity gain data processing program, can automatically calculate the gain according to the simulation results, and can automa

德国低干扰谱，以及公路C级路面的路面不平度的c++实现。一些相关的资料，便于初学者理解。-German low interference spectrum, as well as C-level road highway pavement roughness achieved. Some relevant information, easy for beginners to understand.